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2014年7月29日 星期    返回版面目录

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综合物流

来源:中国贸易报  

    航空业壁垒  给非洲国家带来损失

    非洲航空协会最新报告指出,尽管非洲国家政府间签署了《亚穆苏克罗协议》,承诺相互开放航空市场,但实际上,大部分非洲国家在领空使用上对其他非洲国家航空公司限制较多,而对来自欧洲和中东的航空公司较为开放。

    据悉,航空业壁垒给非洲国家带来了巨大的经济损失。例如,肯尼亚和乌干达每年因此分别损失7700万美元和7800万美元,分别丧失1.59万个和1.86万个就业机会。

    湄公河三角洲地区水路运输巨大潜力尚待开发

    据《越南新闻》报道,有专家指出,越南湄公河(九龙江)三角洲地区水路运输的巨大潜力正在被浪费,原因是未进行恰当的投资与开发。

    据悉,湄公河三角洲的河流和运河总长度超过2.65万公里,其中1.3万公里用于水路运输。水路运输比陆路运输成本低10%至60%,但是目前该地区80%的出口集装箱必须通过陆路运到胡志明市或巴地头顿省。

    越南交通运输部部长丁罗升指出,要解决湄公河三角洲地区水路运输的问题,需要对水路运输潜力进行投资。该部将开辟胡志明市至隆安、前江、同塔和坚江等省的水路航线,此后500吨至1000吨的船舶将定期往返于胡志明市和上述地区。目前,该地区部分河道正在进行疏浚,预计2015年年底大型船舶可以从海上进入后江河道。

    刚果(金)建立货物电子跟踪系统

    据国外媒体报道,刚果(金)国家海关总署(DGDA)和东南非共同市场(COMESA)近日联合建立了货物电子跟踪系统,对从国外装运港发往刚果(金)的货物运输进行实时跟踪。

    刚果(金)国家海关总署负责人表示,该电子系统“将大大提高货运安全性”。无论是从德班发往卡苏姆巴拉萨的货物,还是从达累斯萨拉姆发往卡苏姆巴拉萨或卡辛迪的货物,抑或从蒙巴萨发往卡辛迪、阿鲁或布尼亚的货物,所有报关商品,包括过境货物都将被及时、有效的跟踪。据悉,刚果(金)当地进出口商对这一新系统的建立表示欢迎,并希望其能尽快投入使用。

    连云港港与巴西图巴朗港缔约  成为绿色友好港

    中巴双方日前宣布签署56项合作文件。其中,连云港港口集团与巴西图巴朗港签署缔结绿色友好港协议,作为合作文件之一,被列入中巴联合声明的签约名录。

    位于巴西东南部的图巴朗港,负责巴西15%的谷物出口和淡水河谷35%的铁矿石出口,为世界矿业巨头巴西淡水河谷旗下控股公司。去年6月,淡水河谷集团执行董事马丁思率领高管团队专程来连云港考察,并与连云港港口集团签署了战略合作框架协议。

    据悉,此次图巴朗港与连云港港签署缔结绿色友好港合作协议,双方旨在加强合作,共同提高运营效率,分享安全运营方面的经验,同时通过技术合作降低日常运营的能耗和温室气体排放。通过此次协议,两家港口将合作实施提高港口运营效率的操作流程、新的世界级项目以及相关的节能减排措施,并致力于成为港口行业的全球标杆。

    连云港港口集团负责人认为,此次与图巴朗港签署战略合作协议意义重大。这也是继中哈连云港物流合作基地启用后,连云港港的又一次战略发展契机。据悉,去年,中国市场消耗了约8.2亿吨铁矿石,其中有超过4亿吨从国外进口,而巴西淡水河谷是世界第一大铁矿石生产和出口商,对于稳定中国铁矿石进口货源十分重要。

    (本报综合报道)

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