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2014年8月26日 星期    返回版面目录

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综合物流

来源:中国贸易报  

    利比亚最大石油港口恢复原油出口

    利比亚日前称,其国内最大的油港在经过长达1年的关闭后已恢复石油出口。而利比亚相关石油公司发言人也表示,西部的利比亚最大油田Sharara恢复生产,再加上石油出口港口的重新开放,已使利比亚的日原油产量提高至大约56万桶,是5月末时日产量的近4倍。

    但据了解,由于担心利比亚的局势不稳,原油买家都不急于购买刚刚恢复出口的利比亚原油。

    海运额外收费困扰越南企业

    据《越南新闻》报道,越南进出口企业正面临负担海运额外收费问题,这些额外收费项目涉及目的地处理费、集装箱不平衡费和港口拥堵费等10种。据越南水产协会、越南纺织服装协会和越南皮革鞋类箱包协会估计,海运额外收费约占越南出口总额的1%。

    越南港口协会表示,越南对海运的监管较弱,该协会要求越南财政部、工贸部和交通运输部等相关部委加强对海运额外收费的监管。

    中蒙空管部门将合作为欧亚空中航路“缓堵”

    记者从中国民航局空管局获悉,经中蒙两国民航空管单位在2014年中蒙空管协调会议上商定,自2014年9月18日起,乌兰巴托区管中心与北京区管中心、呼和浩特区域管制室和兰州区域管制室的航路管制移交间隔标准,从目前90公里缩小至30公里(除两个特定移交点外)并签署新的管制工作协议。

    分析称,此举将加大连接中蒙两国的多条国际航路、航线容量。

    (本报综合报道)

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