多样城市 多面丹东

    丹东位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，是一座以工业、商贸、物流、旅游为主的沿江沿海沿边城市，行政区划面积1.52万平方公里，下辖三县（市）、三区和一个国家级边境经济合作区，总人口245万。丹东市树为银杏树，丹东市花为杜鹃花。

    历史厚重的英雄城市

    丹东原名“安东”，源于唐代设置的安东督护府，自古就是我国东北的商贸重镇和军事要塞。1876年（清光绪二年）设安东县，1937年建安东市，1965年改称丹东市。丹东境内有距今1.8万年的前阳人原始村落遗址、始于唐代的大孤山古庙建筑群、中国明长城的东端起点——虎山长城、近代中日甲午海战古战场等众多历史遗迹。丹东曾因抗美援朝战争作出巨大牺牲和贡献，赢得了“英雄城市”的赞誉。丹东既是多民族聚居的边境地区，也是满族的发祥地之一，汉、满、蒙古、回、朝鲜、锡伯等40个民族在这里繁衍生息、和谐共处。

    交通便捷的枢纽城市

    丹东地处东北亚的中心地带，是规划中的东京至首尔至北京国际大通道的核心枢纽站，已形成陆、海、空立体式的大交通格局。铁路距平壤220公里，距首尔420公里。公路距沈阳222公里，距大连252公里，已开通的丹沈、丹大、丹海高速公路和建设中的沈丹客运专线、丹大快速铁路，大大缩短了丹东与沈阳、与大连的空间距离，构筑了辽宁对外开放的金三角。东北东部铁路和丹通高速公路建成后，打通了东北东部最便捷的出海大通道，使东北东部13个城市可直接通向海洋。新鸭绿江公路大桥的建设将使丹东、辽宁乃至中国东北地区的对外开放实现新的飞跃。中国北方天然不冻港——丹东港距韩国仁川港仅245海里，与国内外50多个国家和地区的70多个港口通航，2013年港口吞吐量1.2亿吨，迈入亿吨大港行列。丹东民航机场已开通北京、上海、深圳、青岛等多个城市的航班，正向功能完备的国际化口岸机场迈进。

    风光迷人的休闲城市

    丹东依山、临江、面海，风景优美，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温9摄氏度，素有“北国江南”的美誉，是东北地区最温暖湿润的区域和最适合人类居住的城市。丹东淡水资源丰富，拥有河流1000多条，人均占有淡水量是全国人均的1.5倍、辽宁省的4.5倍，森林覆盖率达66%，是支撑辽东半岛的一把天然绿伞。丹东拥有国、省级风景名胜区、自然保护区和森林公园24处，天然地热露点17处，是全国优秀旅游城市、东北著名温泉疗养胜地和辽宁省园林城市。赴朝旅游、边境旅游、沟域旅游、温泉洗浴、海滨度假、高尔夫球等特色项目令游客留连忘返，使丹东成为人们向往的休闲之都。丹东具有江海并收的独特风情，是中国万里海疆的北端起点，有126公里的黄金海岸线。江海之滨拥有10万公顷国家湿地保护区，是东亚—澳大利亚北迁涉禽的第一大停歇地，每年都有百万只候鸟在这里停歇、栖息。

    商机无限的开放城市

    丹东位于东北亚经济圈与环渤海、环黄海经济圈的交汇处。1988年，丹东经国务院批准为沿海开放城市。2009年，包括丹东在内的辽宁沿海经济带上升为国家战略，丹东进一步扩大了对外开放，实际利用外资和外贸出口均位于辽宁省前列，与100多个国家和地区实现经贸往来，近5年外贸出口总额近100亿美元，实际利用外资连续3年突破10亿美元，与哈曼、SK、希尔顿、大宇等国际大公司成功合作。尤其是对朝贸易进出口总额占全国对朝进出口总额的近70%。丹东新城区、临港产业园区、东港、大孤山经济区、辽宁（丹东）仪器仪表产业园、环保产业园、再生资源园等一批经济区、园区应运而生、迅猛发展。

    产业雄厚的工业城市

    丹东工业历史悠久，曾有过“全国轻工业明星城市”的美誉，随着轻工业的发展延伸，形成了门类齐全、基础雄厚的产业结构。在国家统计的39个工业行业中，丹东有37个。目前，当地形成了以汽车及汽车零部件、电子信息、农产品深加工为主的主导产业，形成了功能防护纺织、仪器仪表、再生资源等一批具有知名度和影响力的重点产业集群。其中，黄海客车、曙光车桥、“丹热”煤气表、“海燕牌”化纤等产品在国内外享有较高声誉。此外，丹东电力资源丰富，水电、风电、火电齐全，发电能力居辽宁省第二位。外向型的特色农副产品颇负盛名，是全国最大的草莓、板栗、贝类等养殖加工和出口基地。商贸服务业、物流业蓬勃发展，是东北东部最便捷的出海口和物流集散地。

    （王洛）