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2014年10月9日 星期    返回版面目录

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财经动态

来源:中国贸易报  

    苹果蓝宝石屏合作商GTAT破产

    近日,苹果的蓝宝石玻璃屏合作伙伴GTAdvancedTechnologies(GTAT)正式提出了破产保护申请。

    由于苹果上个月发布的最新一代大屏版iPhone没有采用蓝宝石玻璃屏,GTAT的业务遭受重创。美国投行雷蒙德詹姆斯的分析师帕维尔莫查诺夫在一封电子邮件中称:“GTAT与苹果之间的关系破裂。”

    GTAT预计,法庭将批准其继续开展业务,同时采取最新措施来解决当前问题和制定重组计划。GTAT称,截至2014年9月29日,该公司共持有大约8500万美元现金。此外,该公司目前正在申请破产“债务人融资”;一旦获得这种融资,公司将马上获得额外资金来源,从而使其覆行与业务日常运营相关的惯例义务,包括及时支付员工工资及其他义务等。

    根据GTAT提出破产申请的结果以及上市公司的惯例做法,纳斯达克可能暂时停止该公司股票的交易活动,等待有关其财务状况的更多信息发布。

    一嗨租车拟赴美上市招股书曝其连年亏损

    继今年9月19日神州租车在港交所挂牌上市之后,国内另一家租车服务企业一嗨租车也积极筹备上市融资。据悉,一嗨租车已向美国证券交易委员会递交IPO(首次公开募股)申请,计划赴纽交所上市,融资2亿美元。不过,一嗨租车招股书披露数据显示,2012年、2013年及2014年上半年其税后净利润均为负值,盈利前景不容乐观。

    根据一嗨租车的招股说明书,截至2014年6月30日,一嗨租车车队规模1.5409万台,2012年、2013年和2014年上半年的营业收入分别为4.5亿元、5.66亿元、3.84亿元,税后净利润(亏损)分别为-3.30亿元、-3.71亿元、-1.56亿元,税后净利润率(亏损)分别为-74%、-55%、-41%。

    由于运营成本高居不下,直至递交IPO申请文件之前,一嗨租车仍未实现盈利。一嗨租车招股书显示,一嗨仅车辆运营成本一项就占其收入80%以上,扣除各项费用后,基本难盈利。2013年,一嗨租车的运营成本为销售收入的1.175倍。2014年上半年情况有所好转,运营费用占销售收入的97.7%,不过扣除各类税收等,依然呈亏损状态。

    此外,该招股书披露,一嗨租车业务收入中,1/3为汽车服务(代驾租车)收入,2/3为自驾租车收入。作为自驾业务的最核心指标,一嗨租车2012年、2013年和2014上半年自驾租车的单车每日收益分别为104元、115元、121元。与此同时,一嗨租车的现金流状况也不够理想。根据上述招股书,一嗨租车2012年、2013年和2014年上半年的自由现金流分别为-2.5亿元、-5.6亿元、-7.6亿元。

    福田汽车获60辆欧辉纯电动客车销售合同

    福田汽车近日公告称,公司近期与北京公共交通控股(集团)有限公司(买方)签订了60辆欧辉“城市微循环”纯电动迷你快充客车销售合同。

    公司表示,上述订单的顺利履行,不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广,还将有效降低PM2.5排放,从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染,有效保护城市空气的清洁。

    海南橡胶控股股东累计减持6800万股

    海南橡胶日前公告称,公司控股股东农垦集团于9月11日通过大宗交易系统减持公司股份3800万股,占公司总股本的0.967%;于9月29日通过大宗交易系统减持公司股份3000万股,占公司总股本的0.763%,以上两次合计减持公司股份6800万股,占公司总股本的1.73%。

    本次减持后,农垦集团持有公司股份28.01亿股,占公司总股本的71.25%。

    (本报综合报道)

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