综合物流

    越南总理批准造船工业发展规划

    据越通社报道，越南总理阮晋勇日前颁布第1901/QD-TTg号决定，正式批准造船工业发展规划。

    据悉，越南造船工业发展规划中提出5项任务：一是重组全国现有造船厂系统，充分集中利用现有基础设施和人力资源；二是发展服务造船配套工业；三是发展船舶销售市场、国内和出口船舶修缮服务；四是培训符合国际水平的各级人力资源；五是形成研发能力，为北部、中部和南部地区三个行业集群区提供服务。

    为发展服务造船业的辅助工业，从今年第四季度起，越南财政部将进行审查和提出原料、零配件的进口税和享受优惠名单，简化和减少行政审批和海关手续。同时，越南交通运输部将筹集资金支持造船业2015年至2020年的发展，并与潜在投资者和造船企业建立战略伙伴关系；建立研发中心，注重制造具有国内和国际竞争力的船舶，以促进造船配套工业的发展。目前，越南共有120家造船厂，可制造多种船舶。

    连云港港牵手立陶宛铁路公司和克莱佩达港口

    连云港港口集团日前与立陶宛铁路公司、克莱佩达港口局签署战略合作框架协议，充分发挥各自资源和地理优势，搭建连云港港至克莱佩达港的物流通道，进而打造向东延伸至东北亚和东南亚、向西延伸至北欧和西欧的洲际物流链。

    立陶宛位于波罗的海东岸，属东北欧国家，地理位置得天独厚，处于亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉十字路口。立陶宛铁路公司为立陶宛最大的运输企业，负责全国的客运、货运运输及物流服务等；克莱佩达港是立陶宛最大港口和波罗的海沿岸著名的深水不冻港，是亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉的接合点。

    （本报综合报道）