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来源:中国贸易报
奇瑞持续亏损亟需合资供血
一度资产负债率高达74.22%的奇瑞汽车负重前行,急需现金偿还债务和自主业务发展。
曾被称为“中国最后一家合资车企”的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称奇瑞捷豹路虎)的合资工厂近日盛大开业,而其工厂生产的首款国产车型路虎极光核心动力并未给销费者带来惊喜。
“为了合资公司的销量和品牌,我们短期内不会将奇瑞自主发动机搭载到合资车型上,”奇瑞捷豹路虎不具名人士告诉记者,国产极光即使用明年在英国工厂下线的路虎独立研发的Ingenium系列2.0L直列四缸涡轮增压型发动机,也不会用奇瑞自主发动机。
上述人员的一番话不禁令人感觉这家自称“不一样的合资企业”不过尔尔,奇瑞捷豹路虎昔日以建设整车厂、发动机厂和研发中心为砝码换取发改委闪电通过审批,如今车型和核心技术都由外方提供,就连国产化率也不尽如人意。
从审批通过到首款车型下线仅历时两年,在奇瑞捷豹路虎创造合资公司最快时速的背后是中方股东奇瑞汽车集团迫不及待希望合资公司成为“现金奶牛”,缓解集团日益严峻的财务问题以及填补奇瑞战略转型过程中高端市场的缺失。
为了这个目的,奇瑞可以放弃采购、销售和产品开发三大重要职能部门一把手的职位,甚至放慢了奇瑞自主发动机投产的步伐,合资自主车型也可以慢慢来计划。
统一卷入顶新黑心油事件问题商品网上仍有售
顶新黑心油事件愈演愈烈,在劣质猪肉之后又查出问题牛油,而这一次康师傅的老对手统一企业也中枪。
台湾统一公司声明,统一企业于日前接到子公司精制牛油供应商“统清股份有限公司”通知,今年6月进的一批5.57吨精制牛油,货源来自“顶新制油实业股份有限公司”,这批问题油涉及台湾统一19款产品。
据相关部门介绍,这19款产品几乎都是民众常吃的,包括统一葱烧牛肉风味面、满汉大餐葱烧牛肉面、满汉大餐珍味牛肉面、来一客牛肉蔬菜面、川辣牛肉面及精炖牛腩风味杯面等。统一企业表示,公司已实行预防性下架,并启动退货机制。
统一中国公司近日也给记者发来声明表示,台湾统一预防性下架的产品均未在大陆地区销售,同时大陆统一也从未将进口台湾问题油品作为产品原料。
记者在淘宝、1号店、京东商城等电商渠道发现,标注“台湾直达”“原产地:中国台湾”的统一方便面有售,包括满汉大餐的阿Q桶面等。正是19款需要下架的产品之一,但为何还在继续销售,商家未有说明。
(本报综合报道)