主办单位：中国贸易报社
2014年10月30日 星期四 返回版面目录
来源：中国贸易报
近日，随着最后一块底板安装到位，沪（上海）昆（昆明）高铁贵州段北盘江特大桥顺利实现大桥主体结构合龙，成为目前世界上跨度最大的混凝土铁路拱桥。
由中国中铁港航局集团承建的北盘江特大桥，具有施工规模大、技术标准高、结构新颖等特点，但施工环境恶劣，位于总长2264公里的沪昆高铁上，该桥堪称“全线第一桥”，是一座具有世界先进水平的攻关型桥梁。
本报记者 王国荣 罗马 通讯员 王建国 蔡国庆 摄影报道
