国际经验：斯德哥尔摩如何计算交通拥堵费

    随着城镇化发展，城市居民越来越深刻地体会到人口拥挤、交通拥堵、环境污染、住房困难等一系列城市病带来的烦恼。专家表示，这一系列城市病是世界上许多大城市发展到一定程度所显现出的通病，那么，具体在缓解交通拥堵问题方面，世界其他城市都采取怎样的措施？有哪些值得借鉴的经验呢？

    在一份由多国专家撰写的、名为《拥堵费和低排放区国际最佳经验》的报告中，斯德哥尔摩的治堵经验被引用其中。据了解，瑞典首都斯德哥尔摩称得上是成功案例，它效仿伦敦和新加坡，在改善公共交通的同时，收取交通拥堵费，不仅环境得以改善，公交客流增加，市民观点也发生了转变。

    据悉，斯德哥尔摩交通拥堵费收费体系包括18个位于进出市中心区主干道瓶颈地段的收费点。这18个收费点构成环绕市中心区的收费路段。这是出于地形结构的考虑，而并非是设计本身的约束，这一点常常被人们误以为交通拥堵费体系必须以收费路段的方式设计。数据显示，斯德哥尔摩交通拥堵费制度的总成本约为19亿瑞典克朗，其中包括第一年的运营成本。 

    （贾茹）