日本迎合女性购车需求 车厂推缤纷色款

    大约10年前，日本车厂开始耕耘女性购车市场，主要是因为偏爱跑车及大型豪华房车的男性“车狂”逐渐减少，但是以女性为主的轻型汽车与进口小房车的销售却逐年增加。

    在女性服饰业界，有“景气不好时，颜色保守的衣服销售较好，景气好转时，要推出多彩色款”的说法。从景气回温的2013年来看，服饰界的确推出许多颜色明亮的商品，而2014年1月SUZUKI推出新车款时，一口气提供了11种颜色供顾客选择，结果大受女性欢迎，一举引爆各车厂的“缤纷色彩战争”。

    今年8月，大发汽车旗下小型车款MiraCocoa进行小改款时，将该车款的颜色从原有的9种一举增加为15种，引进过去较少见的明亮轻快黄绿色与薰衣草色等。业务员表示现场反应良好，特别是年轻的家庭主妇，买车时倾向挑选自己喜欢的独特可爱颜色。“不管年龄大小，女性买车最关键的因素往往不是油耗或车内空间等实用考虑，而是颜色及设计。”

    近年，在日本市场成长快速的德国福斯，最近也把主力小型车POLO的车体颜色从5色增加到8色。针对男性车主，福斯大多主打白色与银色车款，但为吸引30岁至40岁的女性，今年也开始主打红色车款。日产与本田等也纷纷增加小型车的颜色。综观日本车市变化，台湾厂商在开发汽车周边配件与相关用品市场时可在设计和色彩上作变化，掌握女性购车商机。