厉兵秣马 现代汽车集团加速高端车市场部署

    日前，现代汽车集团正式聘请原BMW高性能车开发总负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）为公司副总裁，这是继彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）之后又一国际重量级汽车专家人才加盟现代汽车集团。此举旨在进一步提升产品质量至欧洲水平并大力研发高性能汽车，是现代汽车集团加速落实高端车市场部署的重要举措。

    近年来，品牌向上和开拓高端车市场是现代汽车集团面临的重要课题，现代汽车集团推出了雅科仕、劳恩斯及劳恩斯酷派等豪华车和轿跑产品，进军高端车市场。2014年初，现代汽车劳恩斯换代车型捷恩斯Genesis和起亚汽车概念车型GT4 Stinger正式亮相北美车展，以全新的设计感和高品质彰显其在高端车领域的技术和决心。现在，现代汽车集团正从性能和设计方面双管齐下，全面提升进军高端车市场的综合硬实力。

    豪车专家加盟力图性能跃升

    阿尔伯特·比尔曼于1983年入职BMW集团，主要负责“M”系列高性能车型研发及赛车相关工作，堪称该领域的世界顶级专家。他将从2015年4月1日起正式在现代汽车集团任职，负责高性能车开发、行驶性能、安全性能、噪音震动和车辆系统开发等业务。

    现代汽车集团相关负责人表示，阿尔伯特·比尔曼的加盟将助力企业进军高性能汽车领域，同时将高性能技术应用于量产车型，将行驶性能提升至欧美高端车型水准，进一步增强市场竞争力。

    2013年，现代汽车集团曾在德国纽博格林设立“欧洲测试中心”以提高行驶性能。得益于此，其车型在耐久性能、动力性能、冲突安全等易于使用量化指标的方面已领先于竞争企业，但在精致程度与行驶性能等方面仍有提升空间。

    现代汽车集团借此契机还将挑战高

    达数百马力的高性能赛车车型。自2012年起，现代汽车南阳研究所动用70多名员工开发用于赛车车型及量产车型的车身、车架等高性能原件。2014年8月，现代汽车在世界汽车拉力锦标赛（WRC）中获得冠军，今后相关的研发工作也将由阿尔伯特·比尔曼特负责。此外，他还将协助现制订企业在欧洲市场的产品策略及营销方案，以加强公司在欧洲市场的竞争力，提升全球品牌形象。

    设计巨匠挂帅开创设计经典

    除了性能之外，现代汽车集团在高端车的另一大核心要素——设计方面已积累了丰富经验，世界顶级汽车设计师彼得·希瑞尔所开创的起亚设计经典早广为盛传。这位全球汽车精英在现代汽车集团的成功，也为更多顶尖人才的加入提供了很好的借鉴。

    彼得·希瑞尔是全球汽车业设计领域的权威人士，是欧洲三大汽车设计师之一，先后设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型，引领了奥迪一个时代的设计语言。2006年，彼得·希瑞尔正式加盟起亚汽车，将其设计水平提升至世界前沿，由他创造的“虎啸式”家族脸谱设计已成为起亚汽车的标志性特征。至今，他已为全球消费者带来了福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑以及K系列经典车型。

    2013年1月，彼得·希瑞尔升任现代汽车集团副总裁、首席设计师，全面负责现代汽车与起亚汽车的设计中心，制定长期设计规划和策略，实现两大品牌的优势互补，进一步加强两大品牌的差异化设计。在他的带领下，现代汽车集团的设计团队获得了快速提升，其产品设计频频斩获全球大奖并带来显著的销售业绩，也极大推动了品牌升级。

    2014年，现代汽车捷恩斯荣获德国Red Dot红点设计大奖，凭借独具一格的最新一代流体雕塑2.0设计理念获得了国际权威认可。同年，起亚汽车GT4 Stinger概念车以其精雕细琢的设计风格荣获美国工业设计师协会颁发的IDEA银奖，2014版秀尔则以其出众的时尚造型荣获IDEA铜奖，后者还获得了红点设计大奖和iF设计大奖。

    （陈丽）