财经动态

    长安汽车跻身车企第一阵营

    上汽、东风、一汽，这3家车企常年占据国内汽车销售的第一阵营。根据中国汽车工业协会公布的1月份数据，长安汽车跻身前三强，一汽集团退居第四，而造成第一阵营变动的一个重要因素，是当前销售火热的SUV车型。

    数据显示，今年1月份，上汽集团销量56.95万辆，东风汽车销量35.11万辆，后来居上的长安汽车以30.35万辆夺得季军，而此前一直位于第一阵营的一汽集团销量28.1万辆，排名第四。就在去年的12月份，一汽集团还以超过长安汽车近7万辆的成绩排名第三，长安汽车排名第五。

    在1月份销量排名前十位的SUV车型中，长安汽车有两款车在列，分别是CS35和CS75，两款车销量合计3.79万辆。而一汽集团则没有SUV车型销量进入前十，销量最火的奔腾X80车型1月份销量只有0.81万辆。

    这几年一直火爆的SUV市场在1月份继续高歌猛进，销售48.73万辆，同比增长51.13％。一些车企也纷纷推出SUV车型，希望能够迅速抢占这一不断扩大的市场。

    中石化H股年后首日跌1%  分析称“三桶油”整合难度大

    2月23日，港股节后开盘首日，中石化下跌1.074%，而在除夕当天（2月18日）的交易中，中石化港股受到与中石油合并传闻的影响曾大涨4.65%。

    春节前夕，有海外媒体报道称，官方正在考虑研究整合三桶油的可行性，其中一个方案是将中石油和中石化合并，另一个方案是将中石化和中海油合并。受此传闻的影响，在2月18日港股节前最后一个交易日中，中石化大涨4.65%，中石油和中海油则均上涨接近3%。

    不过在春节假期的前4天之内，官方及三桶油均未对上述合并传闻做出任何表态，而一些研究机构的报告则认为合并的可能性不大，所以在港股交易首日，中石化股价盘中一度下挫超过2%，中石油全天则下跌1.002%，中海油全天下跌2.812%。

    有观点认为，三桶油的合并将提升中国石油企业的海外竞争力并提高盈利能力。据2014年7月发布的最新《财富》世界500强榜单，中石化、中石油已经挤掉美国石油巨头埃克森美孚成为全球第二大和第三大石油公司，紧随荷兰皇家壳牌石油公司之后。按照年度营收排名分别是：壳牌4596亿美元、中石化4572亿美元、中石油4320亿美元、埃克森美孚4076亿美元。不过，按照年度盈利排名的话则是：埃克森美孚326亿美元、中石油185亿美元、壳牌164亿美元、中石化89亿美元。

    厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，如果关注点是海外市场，三桶油的整合会提高海外竞争力，但如果考虑到国内市场，相互之间竞争多一点更好，竞争会提高效率。多家研究机构的报告则认为，三桶油整合的大方向正确，但是可行性不大。多位业内人士也表示，其实三桶油的合并传闻很早就有，但是真要合并难度很大。

    （本报综合报道）