风向标

    非洲电子商务面临挑战

    西方成功的电子商务模式在非洲面临挑战。一是因为网络欺诈等原因，电子商务诚信度遭受质疑；二是宽带费用高昂；三是物流尚未形成体系；四是因税收等原因，电子商务与传统开放性市场相比处于弱势；五是非洲区域一体化进程缓慢，市场碎片化；六是文盲率过高，无法使用网络产品。

    奥地利农产品出口瞄准亚洲市场

    奥地利农业部部长鲁佩莱希特日前在布鲁塞尔表示，去年，奥地利农业出口实现了2%的小幅增长。这对饱受制裁俄罗斯影响的奥地利农产品出口而言，已经算是不错的成绩。

    去年，奥地利对俄罗斯农产品出口额下降至1.9亿欧元，降幅达2400万欧元。但与此同时，奥地利农产品在亚洲，特别是东亚地区寻找到了新的销售市场。鲁佩莱希特表示，奥地利农产品出口具有很强的灵活性，能够在欧盟以外地区发现新的市场机遇。

    去年，奥地利与韩国就猪肉产品出口问题达成了相关协议，韩国政府同时承诺将进一步开放对奥地利牛肉进口的限制。这对于奥地利农产品开拓亚洲市场具有重要意义。

    全球汽车大厂竞逐经济型电动汽车

    全球汽车制造商正准备推出新一代大众化电动汽车，至少有4家大型汽车制造商——通用汽车、福特汽车、日产汽车和大众汽车计划赶超特斯拉，争当首家单次充电续航里程达200英里（322公里）的经济型电动汽车厂商，新一代电动车预计两到三年内问世。

    目前，特斯拉ModelS单次充电续航里程为265英里（427公里），起步价8.1万美元，大多数更经济型的电动车单次充电仅能行驶约75英里到85英里（121公里到137公里）。美国去年仅售出约6.77万辆电动汽车，这个数字约占1650万辆新汽车和卡车合计销量的0.4%，里程焦虑是罪魁之一。特斯拉首席执行官马斯克上周称：“200英里是减轻消费者里程焦虑的最低门槛，而250-350英里是最佳里程，是非常理想的水平。

    意大利比萨饼“外人”制造占近四成

    意大利农业协会近日表示，意大利国内比萨饼制作者近四成来自外国。比萨饼制作和服务行业能解决大约10万人的就业问题，其中意大利人约有6.5万，其余都是外国人，包括约2万名埃及人、1万名摩洛哥人。农业协会说，目前该行业还有大约6000个岗位空缺。

    这一调查结果出台时，意大利有关机构正欲开会讨论那不勒斯比萨饼传统制作技艺申报联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作的提案。

    农业协会在报告中指出，对比萨饼进行申遗，能保护这个仅仅在意大利一国年产值就可达100亿欧元（约合676亿元人民币）的产业，保护大约6.3万家比萨饼店、比萨饼外卖店以及批发切片比萨饼和提供外卖服务的比萨饼店。

    在意大利，每天约有500万张比萨饼新鲜出炉。平均每个意大利人一年要吃掉7.6公斤比萨饼，仅次于美国人均每年13公斤的消费量，排名世界第二。

    （本报综合报道）