中白工业园：或成“一带一路”的战略支点

    中白工业园于2014年正式启动，这是中国与白俄罗斯之间最大的投资合作项目，也是继“中巴经济走廊”后又一个“一带一路”的旗舰项目。

    中白工业园建设作受到中白两国元首的高度重视，两国元首都曾亲临工业园现场。

    5月10日，中国国家主席习近平同白俄罗斯总统卢卡申科举行会谈时，双方确认中白工业园是战略性项目。中方鼓励中国公司向园区投资创新项目，在园区建立高新技术企业，包括华为和中兴在内的首批入驻园区的15家公司将投资20亿美元。

    中白工业园项目以中国苏州工业园为模版，将集高端装备制造、先进技术产业集群于园区，白方也制定了吸引中国企业进入的20年税收优惠政策，即最受关注的是“十免十减半”政策，对入园企业采取10年免征所得税、不动产税及土地税，之后10年减半征税。入园企业进口设备及配件时，可以享受免除进口关税和进口环节增值税的待遇，股东利润也可自由汇出。

    中白工业园区开发股份有限公司（合资公司）总经理李海说：“项目的出发点是白俄罗斯经济结构需要调整，白方看到中国近15到20年间工业园区和产业园区的发展取得成功，也希望在白境内建设一个工业园。中国有实践经验、有企业“走出去”的需要，而白方有自身产业结构调整的需求，因此这个项目完全是互利共赢的。”

    作为中白工业园首批入驻的中资企业，中联重科在园中即将建设一个总投资3000万美元的项目，预计达产后年销售收入3亿美元。中联重科董事长詹纯新表示，中联重科将充分利用中白工业园的区域优势、平台优势和白俄的工业基础，结合中联重科先进的研发制造技术，打造一个“丝绸之路经济带”上市场覆盖东欧及中亚地区的研发、制造基地。同时，通过积极参与“一带一路”战略实施，中联重科向沿线国家输出优秀的研发和制造产能，通过整合当地的工业制造基础和资源，中联重科将在这个巨大的市场中直接受益。

    吉利汽车组装厂也积极进驻中白工业园。早在2013年，浙江吉利控股集团董事长李书福就与白俄罗斯工业部部长迪米特里·卡特里尼奇签署了“吉利与白俄罗斯合资建设大型汽车组装项协议”，这是中国与白俄罗斯之间首个汽车合资项目。

    该集团新闻发言人杨学良告诉记者，吉利要在中白工业园建立一个大规模的汽车组装工厂，这次入驻工业产业园的汽车组装厂投资额达5亿美元，是集团的一个重要项目。组装的汽车主要销往俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯的自由贸易区。

    显然，启动不久的中白工业园承载着两国企业合作共赢的梦想，有望成为“一带一路”北线上的重要战略支点，并将为促进中白两国的经贸往来起到不可估量的作用。