中国航运指数获国际市场认可

    近日从国家发展改革委获悉，作为国家主席习近平此次访英期间中英双方达成的重要成果之一，由宁波航运交易所编制的“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)的四条航线指数，在波罗的海交易所(以下简称波交所)官方网站正式发布。这是波罗的海交易所自1744年成立以来首次发布其他机构的指数，也标志着中国航运指数首次走出国门，获得国际市场认可。

    宁波出口集装箱运价指数是宁波航交所2013年正式发布的“海上丝路指数”的核心内容。据了解，此次在波罗的海交易所官网发布的航线指数分别是宁波—欧洲线、宁波—中东线、宁波—地东线、宁波—地西线，分别反映了从宁波港出口到欧洲、中东、地中海以东、地中海以西的集装箱货运市场情况和价格波动趋势。

    发展改革委西部办巡视员欧晓理表示，“海上丝路指数”在国际市场发布，将进一步推动21世纪海上丝绸之路沿线地区之间的合作，并为这种合作开辟新的领域。同时，将助力中国高端航运服务业迈向国际化，进一步提升中国在国际航运市场的话语权。

    按照双方协议，自2015年10月23日起，宁波出口集装箱运价指数在波交所官网每周更新一次。随后，双方将利用各自优势，联合研究、共同发布宁波航交所—波罗的海交易所海上丝路集装箱运价指数。

    长航局与九江合作推进长江航运发展

    日前，江西省九江市人民政府与长江航务管理局（简称长航局）签署了战略合作协议，共同推进长江航运和九江社会经济发展，双方合作进入新阶段。

    近年来，为加快推进九江沿江经济的开放开发，长航局与九江市致力于将九江港打造成为区域综合运输体系的重要组成部分，以实现九江建设长江经济带改革先行先试区的目标。根据合作协议，九江市将大力支持长江黄金水道建设和长航局驻九江市单位的建设和发展；长航局将全力支持九江港“一港五区”以及鄱阳湖内港区的建设规划实施，从港口建设、航道维护、区域互动等方面给予支持与配合。

    此次合作将进一步放大九江沿江临港优势，加快沿江开放开发，加快九江产业转型升级，对九江以及江西乃至长江经济带发展发挥十分重要的作用。

    马士基航运下调2015年利润预期

    据报道，由于全球经济增长前景暗淡，2015年集装箱航运市场疲软，马士基航运下调了利润预期。

    日前，世界最大的集装箱船船东马士基航运表示，今年利润预期为34亿美元，而上一次利润预期为40亿美元。

    集装箱航运市场的恶化程度超出了预期，尤其是第三季度末和10月以来，集团目前预计2015年内市场没有任何复苏的迹象，马士基航运公司的运输网络已经进行了相应的调整。

    世界集装箱航运指数连续三周下跌，已经触及航运史上最低纪录，8条主要贸易航线中，已经有2条贸易航线运价处于历史最低点。

    （本报综合报道）