从中日企业对话会看贸促使命

    ■本报记者  季春红

    时隔3年后，中日韩领导人会议于近日在韩国重启。几乎同时，在北京，一场代表整个日本经济界和中国企业对话的活动，以前所未有的参会者规模，围绕“面向2020年的中日企业创新战略”和“全球化商务合作”展开了深入讨论。有评论认为，这场由中国贸促会倡议发起的“2015中日企业对话会”在中日韩领导人会议重启的时间节点召开，无论从政治层面的呼应还是经贸层面的实际推动都将举足轻重。

    长期以来，中日两国经贸合作一直向着更高水平、更广领域和更高的层次方向发展。中日两国贸易额从建国初的10亿美元增长至2014年的3124.4亿美元，40年间增长了310多倍。不断深入的经贸合作，进一步加大了中日两国间生产要素流动，强化了中日之间在经济上日益互相依赖。目前，日本丰田、本田、日产、松下、日立、三菱等主要企业均在中国投资设厂，中国企业是他们最重要的合作伙伴，形成我中有你、你中有我，互为发展的关系。

    或许，正是看到了中日经贸合作在多年中形成相互依存的实，即便是在中日两国关系相对敏感时期，中国贸促会仍然不辱使命致力于推动中日两国的经贸合作与发展，积极为两国经贸界的互访和企业合作搭建更好的交流平台。从此次日本日中经济协会、日本经济体团队联合会、日本商工会议所三大社团联合组团访华，亦可看出中国贸促会所做的努力。

    有数据显示，过去的两年中日两国贸易额出现了继2011年3429亿美元高点后，连续两年下滑。分析人士指出，这一结果即有全球经济增长乏力、产能压缩和外贸下降的因素影响，也有中日两国政治关系遇冷相关。正如日本日中经济协会会长宗冈正二在致辞中所讲，本次访华是日本经济界面对当前的世界经济形势对中国经济稳定增长的高度关注和对中日关系进一步改善的热切期待。

    自去年底以来，中日关系逐步走出僵局，保持回稳势头。春节期间，赴日旅游的中国游客达45万人，消费金额约60亿元人民币。中日经贸往来率先在旅游行业先行发热。与此同时，以京东为代表的中国电商也加大了对日本产品采购与库存。中日关系的回稳，加大了中日企业间的合作预期。

    宏观层面，中日两国正在实施经济结构改革，也为中日两国企业提供更为广阔的合作空间和市场商机。有数据显示，截至今年9月底，日本累计对华投资达到了1011.5亿美元，中国对日投资也呈现出快速发展势头。

    目前，在华投资已成为跨国公司利润的主要来源地。以日本丰田公司在中国投资的一汽丰田和广汽丰田为例，2009财年本田汽车净利润为31.8亿美元，其中来自中国的净利润达到28.6亿美元，约占全部利润的90%。2015年6月，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司终端共销售国产汽车73，381辆，同比增长26.1%。

    可以预见，随着世界经济一体化的不断发展和生产要素快速流动下的产业再分工，国与国之间在经济上的相互依赖将逐渐加深。与此同时，企业作为国家和区域资源和生产要素的拥有者，需要以生产资料的输出和资本的投入扩大企业运营规模。应该说，从全球经济一体化的发展来看，中日经贸合作推动以及中日韩三国的协同发展，双边与多边企业间需要更多的对话机会与寻求合作的平台。对中国贸促会来说，随着与日本经济界三团体签署合作备忘录，以中日企业家对话会的形式推进中国与世界各国经贸合作将是一种新常态。