东南亚车商拟将高端自行车出口至美日欧市场
来源：中国贸易报
东南亚运动自行车品牌正进军已开发国家市场，泰国最大的自行车制造商LA自行车公司正打算出口高端自行车至欧洲，印尼自行车大厂InseraSena也正将自家运动自行车的销售通路拓展至美国、日本和欧洲。
LA和Insera与其他东南亚自行车车商一样，以帮西方企业代工生产自行车起家，如今正跟随台湾大厂捷安特的脚步，试图打造自己的运动单车，以亚洲品牌之姿进军全球。
8月下旬于德国举行的全球最大的自行车贸易展Eurobike中，LA、Insera生产的自行车和全球自行车领导品牌台湾捷安特、意大利比安奇（Bianchi）的自行车，一同陈列于展场的显眼位置。这次展览共吸引了全球4.6万名自行车迷和约100个国家、地区的业界人士到场。
虽然LA和Insera是首度进军已开发国家的市场，但其科技竞争力显而易见。LA高端自行车Infinite的轮框由碳纤维制成，轻盈且强劲。Insera则是以登山车作为主打产品，也配有自行研发的独家减震系统，其避震能力已在国际赛事中获得认可。
LA、Insera和其他东南亚车商过去取得了不俗的代工业绩，主要是得益于欧盟的进口关税优惠，但近来欧盟已取消对泰国和印尼的关税优惠，导致两国的自行车出口日益下滑。
泰国和印尼劳工成本的日益增高，也驱使东南亚自行车车商将重心转向打造自家产品。LA总经理勒塔尧维利说：“LA自家品牌的自行车生产每年增长10%至12%。”
东南亚市场需求的扩张，也有助于提振泰国和印尼自行车商的信心。日本自行车零件制造商Shimano指出，随着东南亚消费者的健康意识日益提升，该地区主要国家的自行车销售每年以约1000万辆的速度增长，过去三四年来市场规模已倍增。
（张启帆）