贸易摩擦开年密集多发钢铁汽车成重灾区

    根据商务部公开信息统计，今年以来，国外对我国新发起的“双反”案件已有20多起。其中，发起方既有欧盟、美国等发达国家，也有印度、巴西等发展中国家。从行业来看，钢铁、汽车等行业继续成为重灾区。

    钢铁业在不到一个月的时间内就接连受到来自欧盟和美国的调查：美国商务部当地时间3月4日发布公告，决定对原产于中国的不锈钢板材和带材发起反倾销、反补贴调查。而此前，2月13日，欧委会官方发布公告，决定对原产于中国的进口无缝钢管、中厚板和热轧平材钢三类钢铁产品同时发起反倾销调查，并对自中国进口的冷轧钢板实施临时反倾销措施。

    据介绍，钢铁行业已经成为中欧贸易摩擦频发的重点领域。自2014年以来，欧盟针对中国产品发起贸易救济调查共计15起，其中钢铁类产品8起，占比超过半数。美国近年来也频繁对镀锌板、冷轧板、不锈钢等中国高端钢铁产品发起反倾销、反补贴调查，对中国企业利益造成重大影响。

    针对欧美对过剩产能的诟病，商务部负责人也多次强调，在当前世界经济增长乏力、需求不振的大背景下，钢铁产能过剩是全球钢铁行业面临的共同问题，需要各国协同应对，而不应简单诉诸贸易保护的手段。中国政府高度重视钢铁产能过剩问题，已采取一系列切实有效的措施，取得了明显的成效。中国政府一贯主张通过对话和磋商妥善解决贸易摩擦，为两国产业的正常贸易与良好合作创造公平、公正、可预期的市场环境。

    商务部研究院研究员白明表示，作为全球最大货物贸易国，我国与其他国家在不同领域的竞争会越来越多，竞争多了自然摩擦就多。从数据来看，近两年贸易摩擦确实已经有所缓和，但是现在来看，因为其他经济体的经济贸易形势更趋严峻，因此对来自中国产品的竞争容忍点下降了，所以指向中国制造的贸易保护也就愈演愈烈。

    （李参）