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2016年5月5日 星期    返回版面目录

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2016北京车展:车当“主角”

来源:中国贸易报  

    ■本报记者  兰馨

    最近几天,在北京中国国际展览中心举办的2016(第十四届)北京国际汽车展览会(以下简称2016北京车展)吸引了全球的关注。作为全球最受瞩目的A级车展之一,今年北京车展的主题为“创新·变革”,展览规模达22万平方米,成为2016年度全球规模最大的车展,更是吸引境内外媒体记者达1.26万人。

    取消车模

    “汽车虽被定义为消费品,但有一部分群体将购买高端车看作是一种投资。”一位徐姓观众坦陈,目前,中国已经成为全球最重要的豪车销售市场,这也是各大品牌车企参加北京车展的主要动力。在这样的背景下,北京车展组委会发出取消车模的禁令,还给参展商和观众一个可以真正“谈”车的空间,让车回归“主角”的位置,是一件非常好的事情。

    记者从组委会了解到,几乎全球所有跨国车企都将北京车展作为其除本土车展之外的全球最重要的展会。在本届车展上,保时捷、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、迈凯伦等都有最新产品和技术发布。

    凸显专业性

    “今年北京车展没有抢镜的车模,也没有震耳的音响,观展舒适度提升,凸显展会的专业性。”一位汪姓观众如是说。

    同样感受到今年北京车展专业性更好的还有来自牡丹江的一位观众。他说,提前策划“五一”小长假,就是为参观北京车展。作为一名代理商,他更关注本土自主品牌汽车,因在技术层面,自主品牌汽车比合资品牌汽车更有市场空间。

    记者在展会现场看到,不仅关注高端品牌的投资群体看重汽车的技术及参数,看好本土自主品牌的观众也同样在意技术及参数,这表明汽车技术已经成为消费者最在意的核心价值。

    针对这一现象,有业内人士表示,随着汽车的普及,消费者已经回归理性,更清楚技术是汽车的核心,也在意自己的投入性价比。他强调,这也体现了A级车展与汽车展销会的区别。所以,能够理解观众为什么要在北京车展上关注汽车技术及参数,而不是汽车外形。

    服务再升级

    为缓解北京车展期间的交通压力,今年组委会在提倡观众乘坐公共交通工具出行外,还在展会期间采取了错峰开馆、闭馆时间。

    有观众表示,由于错峰出行,今年的交通拥堵情况的确比上届有了明显改善。尽管如此,错峰也挡不住观众一拨一拨地进馆,想看车的人实在太多了。

    北京车展组委会有关负责人在接受记者采访时表示,为解决观众就餐问题,今年增加了多家餐饮供应商,以保证充足的餐饮供应。

    据该负责人介绍,车展期间,还安排急救车医疗服务、保障现场通信服务的移动通信车、免费饮水点等便民设施,并在各馆通道主要位置设立咨询服务台,为观众提供咨询服务。

    记者在现场看到,各馆还设有公安警务服务点和安全指挥部,为展会安全保驾护航。

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