“中国创造”推动城市新生活

    ■本报记者  胡心媛

    5月22日，第十九届中国北京国际科技产业博览会（以下简称科博会）在北京中国国际展览中心闭幕。

    本届科博会服务国家创新驱动发展战略，集结科技创新领军企业，集中高新技术，推介优质项目，探索科技产业发展新理念、新模式，促进国际科技创新与合作交流。展会的主题为“推动科技创新，引领产业转型”。

    本届科博会有1500多家国内外高新技术企业和高校、科研机构参展，各种高新科技成果及新型技术成为本届科博会的亮点。人工智能技术炙手可热，机器人、VR头盔和相机等围绕人机交互、数据交换、跨网互联等核心应用走进人们的生活。“双创”热潮涌动，自主创新能力的提升成就了一大批具有国际影响力的中国企业，高端装备制造、航空航天等重量级原创技术成果集中登台，成为中国创造的脊梁。

    透过本届科博会不难发现，在创新驱动发展战略指导下，全国正掀起“科技创新热潮”，创新成果陆续涌现。中国贸促会贸易投资促进部部长林舜杰表示，北京科博会作为对接国内外科技成果展示、技术成果交易、国际科技经贸交流的平台地位越发显现，国际影响力越发凸显。

    在展会现场记者看到，作为本次展会最亮眼的公共出行项目之一，陆地空客——“巴铁”吸引了不少观众的注意。据巴铁项目总工程师宋有洲介绍，“巴铁”的功能特点与地铁相似，但相对地铁高昂的造价及较长的建造时间周期，“巴铁”造价是地铁的20%左右。40公里至80公里时速的地铁，建设施工周期为五六年，同等时速的“巴铁”施工周期仅为一年。作为全新的公共交通工具，“巴铁”的诞生将形成新的产业集群。

    据相关数据显示，一辆“巴铁”可容纳1200至1400名乘客，是普通公交的几十倍，时速可达60公里；每辆“巴铁”可替代40辆普通燃油公交大巴，有效减少油耗和碳排放；预计“巴铁”投入运营后，可直接减少主要交通干道35%以上的交通拥堵压力。

    宋有洲在接受《中国贸易报》记者采访时表示，目前“巴铁”项目已和中国内地多个城市签订了合作协议，还与尼日利亚、巴西、墨西哥等国家达成了意向协议，“今年8月初，全球第一辆‘巴铁’模型试验车将制作完成并在秦皇岛试运行”。

    除了能改变人们日常生活方式的科技产品之外，还有不少“重量级选手”在展会现场亮相。

    海洋设备展区，重点展示了国家重大海洋科技成果和国内外涉及海洋油气与船舶工程、海洋生物医药、海水淡化、海洋探测、港口、海洋经济区等领域的新技术、新产品、新成果。21世纪海上丝绸之路建设、“蛟龙”号、“科学”号、4500米级缆控水下机器人ROV、深海海洋油气勘钻、海上核电平台船、大吨位海上公务船等展品或模型集中亮相。

    据现场工作人员介绍，与一般船舶装载柴油发动机不同，“科学”号配备了电力推进系统，较传统的柴油驱动节能30%。而且，船上众多海洋勘测设备也采用了电子动力，效率提升不少。比如水下打捞，往6000米深的海中下放缆车，若是靠机械液压“拖拽”，一次上下就得8小时，而用了电子动力系统，能节约一半时间。毫无疑问，这些“重量级选手”的亮相都在集中展示“中国创造”的重大科技成果。

    除此之外，本届科博会上最有人气的是各类智能服务机器人。在智能制造机器人展区，哈工大服务机器人威尔、康力优蓝小优机器人、掌握主动的讲解机器人等各种趣味性强、互动性高的智能机器人悉数亮相。观众在展区可以观赏到足球机器人自动踢球表演、舞蹈人形机器人的舞蹈表演、智能机器车的自动巡视远程传输视频，以及室内服务机器人与智能家居场景联动等。