黑龙江渐成东北亚新枢纽

    本报讯  “沾了‘一带一路’的光，我们每天都能吃上家乡的新鲜蔬菜，真是太好了！”在俄罗斯哈巴罗夫斯克上学的中国留学生李雯雯高兴地告诉记者。24小时内新鲜蔬菜水果送达俄远东地区，9天内哈尔滨生产的服饰鞋子抵达莫斯科，两周之内电子元器件、化学工业品到达德国汉堡，这样“风驰电掣”的景象背后，蕴含着黑龙江省对国家“一带一路”建设的积极响应。

    2014年以来，黑龙江以铁路通道建设为重点，全面谋划和推动立体化互联互通基础设施建设。哈齐高铁、牡绥铁路扩能改造、哈尔滨铁路集装箱中心站等一批工程相继建成，对俄沿边铁路联通、省内高速铁路环路、口岸铁路连接线、重点公路网、民航场站和中俄信息枢纽工程项目前期工作和建设不断加快，哈欧、哈俄、哈绥符釜（哈尔滨、绥芬河、海参崴、釜山）三条国际大通道实现常态化运营。传统意义上的边疆省份，渐成东北亚经济发展的新枢纽。

    随着“中俄绿色通道”、特定商品监管结果互认、贸易统计数据交换合作等政策落地，黑龙江正推进中俄海关建立跨关区、跨部门、跨国界的合作机制。

    “在试点口岸，中方出口的果菜和俄方出口的木材通过数据信息互换，实现了国际海关间监管结果互认和进出境一次查验。”哈尔滨海关负责人介绍说，目前试点进展顺利，即将推广到全部口岸。

    （郑少忠  方圆）