政企合作推动跨国基础设施建设

    ■本报记者  范丽敏  实习记者  张琼文

    在二十国集团工商界（B20）杭州峰会上，今年7月刚刚履新上任的力拓集团首席执行官夏杰思（Jean-SébastienJacques）以基础设施工作组联合主席的身份参与组织了基础设施议题的讨论。

    虽是B20的新面孔，但在力拓任职多年的夏杰思已经多次来过中国。对于中国市场，他目前最为关注的是“一带一路”建设，以及中国在基础设施建设方面的努力。

    在他看来，推动跨国跨区域基础设施建设的互联互通，是实现全球经济快速复苏的最好选择。

    合作共赢是最大公约数

    夏杰思在接受《中国贸易报》记者采访时说，在围绕基础设施议题的讨论中，企业最为关切的是如何拉动更多基础设施的投资。

    据他了解，未来15年，基础设施建设供需缺口规模可达20万亿美元。“虽然在全球各地有众多潜在的基础设施需求，但是如果没有企业的参与，基础设施投资难以推动，投资的动能难以释放。”夏杰思建议，企业要加强与政府合作，寻找最大公约数。

    夏杰思提倡的政企合作模式在力拓集团的基础设施项目中已经有所体现。“目前，力拓在蒙古国进行的铜矿项目，就是由金融机构、蒙古国政府以及蒙古当地企业合作进行投资建设的。合作成果是有目共睹的。”他表示，多年来，通过与各国政府及诸多机构合作，力拓集团不断在世界各国建设与

    基础设施相关的各种项目。解决资金短缺难题

    然而不可否认，基础设施投资仍存在很多障碍，比如金融审批程序繁琐、资金紧缺、融资难。夏杰思建议企业应与政府、监管机构、银行、融资机构扩大合作。“银行及其监管机构需考虑如何在不影响审慎储备、不给金融系统造成不必要风险的基础上，设法为基础设施项目提供融资。”

    “不过基于基础设施项目资金投入大、周期长的特点，像亚投行这样的多边开发银行或许将在其中发挥重要的作用。”夏杰思认为。

    中国提出的“一带一路”倡议就是一个很好的例证，亚投行作为多边开发银行，为多个基础设施投资项目注入资金。“企业与政府、多边开发银行等合作参与基础设施投资建设，将加强全球互联互通，有助于创造更多的就业机会，实现经济增长。”夏杰思表示。