菲律宾热盼与中国经贸对接
来源:中国贸易报
■本报记者 高洪艳 张凡 苏旭辉
“菲律宾工业中心的铁路和工厂是我们最希望得到投资的项目。我确信中国不会抛弃我们。”10月15日晚,菲律宾总统杜特尔特在接受中国媒体采访时谈到了已经开始运行的亚洲基础设施投资银行(AIIB)。他说:“在贸易往来和获得资金支持上,我们并不指望中国将菲律宾放在数一数二重要的位置,只要把我们放在一个重要位置上就行了。”
当晚他还表示,中国提出了“一带一路”伟大设想,其中,“21世纪海上丝绸之路”一直可以通向欧洲和非洲,菲律宾将争取能被纳入其中,并成为具有竞争力的国家之一。
随着杜特尔特访华行程的推进,中菲之间该如何更好地开展贸易投资合作成为业内关注的焦点。
中国前驻外大使吴正龙分析,杜特尔特上台后,把消除贫穷、增加就业、解决交通等国内发展问题作为其执政的头等大事。杜特尔特希望搭上中国发展的“便车”。他毫不讳言需要中国的资金、技术和帮助,以实现其发展本国经济的目标。中菲发展互惠合作关系符合两国根本利益。
据记者了解,中国于2015年跻身菲律宾第二大贸易伙伴,即第一大进口来源国与第三大出口市场。但据菲贸易与工业部部长洛佩兹介绍,中菲2015年的贸易额仅170亿美元,与中国和马来西亚的974亿美元的贸易额相比相差甚远。
在此次访华前,中方解除了对菲律宾香蕉、菠萝等长达4年的进口禁令,并正在考虑解除对菲律宾芒果、火龙果、对虾、螃蟹等产品的禁令。根据菲律宾官方数据,2014年,菲律宾的海鲜出口额为13亿美元,中国占其中的6.3%,而美国占到了25%。
事实上,中菲两国经济上具有很强的互补性。两国贸易增长潜力很大,双方在铁路、旅游、农业、电力、制造业等经济领域的合作存在广阔的空间,在扶贫、减灾、反毒品等社会领域合作也大有可为。中国还可以通过亚投行、丝路基金等渠道,为菲律宾基础设施建设提供融资便利。
杜特尔特竞选之时即许诺,发展基础设施建设,计划修建4条铁路。而高铁技术哪家强,自然首选中国。中国社科院东南亚问题首席研究员许利平指出,杜特尔特此次来访有望恢复中菲停滞的北部铁路合作项目。
此外,电力设施也是菲律宾迫切需要的,菲律宾电价非常贵,是中国的好几倍。这对工业化影响很大,中国已帮助菲律宾兴建很多电力软件设施,这方面合作空间大。另外,菲律宾亟须发展互联网,阿罗约政府此前已与中企签署通信合作项目,后来受政治因素影响中断。
“电子商务一直是菲律宾关心的领域,中国与菲律宾地区跨境电商蓬勃发展,应该寻找合作的机会。”致力于跨境电商研究的对外经贸大学教授王健在接受记者采访时说。
菲律宾人热爱购物,全球最大的购物商场有三个就位于菲律宾。当网购兴起后,菲律宾的电商如雨后春笋般出现。借助互联网,菲律宾产品源源不断地卖到其他国家和地区。
“菲律宾非常关注中国的跨境电商,特别是如何帮助中小企业发展跨境电商。菲律宾的很多投资都来自比较成熟的大企业,中小企业做跨境电商尤其是农产品的跨境电商却很难,在这方面迫切需要中国的参与。”王健认为,目前制约菲律宾发展电子商务的主要是产业和物流。
菲律宾由很多岛屿组成,吕宋岛以外地区的物流配送就是一个难题,尤其是岛内和岛间基础设施不完善,也将给配送带来一些困难。此次菲总统访华,如果能在基础设施投资方面取得突破,也将助力跨境电商发展。