比亚迪讲述“中国制造”到“中国智造”

    ■李晴

    11月22日，作为第27届中美商贸联委会（JCCT）重要环节，第三届中美企业家圆桌会议举行。中美两国各9位企业家就企业面临的新技术挑战、合规经营、兼并重组等议题展开深入对话。

    在会上，比亚迪高级副总裁李柯女士介绍了比亚迪的创新技术、海外拓展的经历。她强调，新技术迅猛发展将带来更激烈的竞争，企业只有掌握先进核心科技，才能掌握主动权。技术创新一直是比亚迪发展战略的重中之重。比亚迪致力于成为一家引领世界、改变世界的企业，希望以科学技术为人类生活带来更多活力和可能。历经22年，比亚迪已构筑了太阳能、储能、电动车及轨道交通四大绿色梦想，且横跨IT、汽车、新能源、轨道交通四大领域。比亚迪推行产业垂直整合，发挥集成创新的优势，掌握了包括电池、电机、电控等在内的一系列核心技术。

    为在全球范围内布局绿色发展之路，比亚迪凭借可靠的技术品质闯荡海外市场。截至今年10月，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球六大洲50个国家和地区近240个城市。值得一提的是，历经多年的稳扎稳打，比亚迪自主研发生产的纯电动公交现已遍布全美30多个州，储能业务在细分领域占据了超过50%的市场份额，卡车、太阳能等业务也占据一席之地。

    而初入美国市场时，比亚迪的拓展之路并非一帆风顺，经历了诸多艰难与挑战。尽管比亚迪已于2008年获得股神巴菲特投资，但仍然遭受诸多质疑。作为一家在海外拓展的中国企业，极容易被贴上“低端制造”的标签，而美国却是全世界汽车业竞争最激烈的地方；新能源汽车又是新兴产业，市场认知度低，且产业经营盈利过程缓慢；再加上不熟悉海外当地的法律文化，重重的阻碍构成了比亚迪拓展海外市场的“三座大山”，对企业生存发展是极大的考验。在美开拓市场之路，比亚迪只能从头开始，脚踏实地，通过电动巴士试运营，提供一组组令人信服的运营数据和优质的服务，逐步加深当地政府和民众对电动车的了解。在管理策略上，比亚迪将经营管理本土化，在技术实力上，不断提升优化，并接受最严苛的技术测试，最终在业界树立了良好的口碑，赢得了广大客户的认同和支持。

    从一开始被拒绝、抵触到现在被认可、接纳，比亚迪凭借的不仅是顽强的信念，更关键的是过硬的先进技术和高端的制造水平。这不仅成就了比亚迪在美国的发展，还对消除外界对中国制造固有的“廉价低端”的印象，转变为“中国智造”的新形象意义重大。

    “比亚迪所取得的这些成绩，离不开中美两国之间友好的商贸环境。中美商贸联合委员会为企业提供了一个非常好的交流平台以及扩大贸易合作的机会，希望中美商贸联合委员会继续为企业在外部创建一个开放、公正的体系环境，促进企业之间国际技术交流，让企业在全球范围内拥有更多贸易合作机会。”李柯表示。