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2016年12月1日 星期    返回版面目录

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中国中车透露进入美国的“三个合规”

来源:中国贸易报  

    中国中车董事长崔殿国受邀出席中美企业家圆桌会议并发表“合规”主题讲话。

    崔殿国表示,近年来,中美在轨道交通领域的合作越来越紧密。2014年,中国中车成功获得了波士顿284辆地铁订单。今年3月,再次获得芝加哥846辆、总价值13亿美元的地铁订单。

    “中国中车之所以能够赢得美国市场,‘合规’是其中最重要的因素。”崔殿国详解他们的“三个合规”,一是技术实力“合规”。美国地铁的入门门槛很高,技术标准自成体系,实施的AAR标准是世界上最严苛的标准之一。中国中车轨道交通装备系列产品,已经达到世界先进水平,能够满足各种复杂的环境条件,包括高寒、高温、高原、高风沙等,而且能够适应各种不同的运营需求。中国中车能够成功中标波士顿地铁、芝加哥地铁,主要原因就是产品的“舒适性、可靠性、安全性、环保性”等技术指标,完全符合美国市场的要求。比如芝加哥地铁,提供的车辆就需要适应小曲线、高架、严寒等特殊的运营环境。

    二是产品标准“合规”。美国是世界上最早开通地铁的国家之一,波士顿地铁早在1897年就已建成运营。因此,美国地铁市场成熟发达,竞争严格规范,招标程序严谨透明,本地化政策法规的要求也非常全面。对美国标准的解读和应用是中国中车面临的难题之一。10年前,中国中车就开始为进入美国市场做准备。十多年来,他们一直在学习研究美国市场的各种政策和标准。比如,在芝加哥地铁项目中,中国中车花费巨大的精力,整理、分类、对比各种标准条例,分析美国与中国、欧洲同类标准的异同点,广泛征求业主、当地供应商的意见,最终形成了满足美国市场的投标方案,获得用户的充分认可。

    三是合作关系“合规”。中国中车与当地的几大轨道交通企业,比如美国通用公司、EMD公司、美国交通技术中心(TTCI)等都有着紧密的合作,与20多家供应商、100多家小企业也建立了广泛的合作关系,跟律师、房产经济、新闻媒体、银行、商会等本地资源组成了合作团队。同时,中国中车努力争取当地工会组织的支持,与其建立了和谐关系。

    (卞宗和)

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