比雷埃夫斯港在中企手中改变了模样
来源:中国贸易报 作者:本报记者 周东洋
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在第82届萨博会中国馆,面积达108平方米的中远展厅,以集团6+1产业集群理念设计吸引了众多观众。展厅通过互动体验式的参展方式,充分展现了中远航运发展成就以及为推动中希合作所作的努力和成效。
随着“一带一路”倡议的提出,中国对外贸易和投资规模不断加大,中国和希腊的经贸发展也欣欣向荣。2016年,中希双边贸易额达到45亿美元,同比上涨15%。今年前7个月,中希贸易额为26.9亿美元。其中,希腊对华出口同比增长65.9%。截至目前,中国对希累计投资超过16亿美元,在希腊已创造了近5000个直接或间接就业岗位。
其实,比雷埃夫斯港项目就是一个例证。这个枢纽工程已经成为海上丝绸之路的耀眼明珠,不仅带动了中国企业“走出去”,也给当地经济和社会发展带来巨大收益,受到希腊各界的高度赞扬,被誉为中希两个文明古国携手共进的经典之作。
中企首获欧洲大型港口特许经营权
希腊是中国海运到地中海的通道,比雷埃夫斯港自古就是雅典的重要港口,如今依然是主要的造船和工业中心,还是地中海沿岸重要的商业港口。
2016年4月,中远海运集团有限公司与希腊共和国发展基金正式签署比雷埃夫斯港口管理局股权转让协议和股东协议,标志着中远收购比雷埃夫斯港67%股权项目取得里程碑式的重要进展。希腊议会则在2016年6月30日以超过三分之二的多数,批准了中远收购比雷埃夫斯港口管理局多数股权的协议。中远海运集团有限公司取得比雷埃夫斯港35年特许经营权,是我国企业首次获得欧洲大型港口特许经营权,目标是将该港口打造成为地中海最大的集装箱枢纽港。
产生多方效益 影响深远
中远取得比雷埃夫斯港特许经营权后,经营状况良好,产生了良好的政治、经济和社会效益。
负责比雷埃夫斯港务局外联工作的内克塔里奥斯·季梅诺普洛斯说:“我们有一些这个港口的相关重要计划,主要想扩建乘客抵达的码头,以迎接长450多米的豪华邮轮。”目前,在比雷埃夫斯港的11个邮轮停靠点中,只有两个能够接待这些豪华邮轮。他明确指出:“我们希望再增加4个停靠点。”港口以及周围地区的酒店老板和商人都很想从潜在的旅游红利中受益。
在此次萨博会开幕式后,希腊总理齐普拉斯一行专程来到中远展台,与熊猫船长人偶亲切合影,并听取中远比雷埃夫斯港口有限公司总裁傅承求有关项目情况介绍,表示双方要进一步加强合作,希望中远在希腊的业务不断发展。美国和比利时驻希腊大使也造访中远展位,并对中远比雷埃夫斯集装箱码头项目取得的突破性业绩称赞不已。通过现代化企业运营,比雷埃夫斯集装箱码头现已跃升为亚欧互通互联的重要门户,为促进东西方贸易与人文交流贡献了力量。