中国首部汽车行业“对话”标准出台

本报讯 由中国智能网联汽车产业创新联盟牵头，会同通用汽车、长安汽车、清华大学等单位共同制定的《合作式智能交通系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》于近日正式发布，该标准是中国汽车工程学会的团体标准，填补了国内V2X应用层标准的空白。

该标准是我国第一部V2X应用层团体标准，为国内各车企及后装V2X产品提供了一个独立于底层通信技术、面向V2X应用的数据交换标准及接口，以便在统一的规范下进行V2X应用的开发、测试，对V2X大规模路试和产业化具有良好的推动效应。

该标准基于不同品牌车辆及后装V2X系统要求数据交换标准及接口统一的需求，在17种DAY1应用的基础上，对数据集和数据交互接口进行规范，对推动V2X应用开发、测试的规范化意义重大。

“通用汽车在智能互联领域已经深耕了十几年，拥有非常雄厚的技术实力和成熟的技术解决方案。我们一直非常期待将最新研究和开发成果带到中国，推动中国V2X技术的发展。” 通用汽车中国科学研究院杜江凌博士说。“我们很荣幸可以和长安汽车、清华大学共同领导V2X应用层标准工作组，为中国V2X技术的发展提供一个灵活的应用层标准技术体系。该标准支持多种通信技术，具有极佳的兼容性和可拓展性，即使移动通信网络升级至5G，V2X应用层标准仍将适用。”（李亦萌）