高端制造拓展中美经贸合作

中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车日前下线，预计于12月运抵美国，成为首批登陆美国市场的中国产轨道交通整车装备。这是中美经贸合作中中国高端制造业进一步拓展的又一实例。

尽管“中国制造”参与国际高端制造业竞争已有年头，但在很长一段时间里，中国多为高端制造业生产和制造零配件。

这批为波士顿“量身订制”的地铁列车，整车具有完全自主知识产权，是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆。美国作为全球公认的轨道交通高端市场，在技术、本地化、法律等方面都有极高要求。为美国制造整车，表明中国轨道交通制造能力通过了更严苛的“压力测试”，实力得到充分认可。

中国轨道交通的异军突起打破了历来为欧美等跨国公司所垄断的全球高端市场。中国工程院院士丁荣军表示，中国拥有几乎所有世界先进轨道交通装备的核心技术，且修建高铁平均成本只有外国企业的大约一半，施工效率却是其一倍以上。继“波士顿第一单”后，中车又在美国芝加哥、洛杉矶、费城和英国伦敦等高端市场连续获得订单。

从为波音生产零配件到为波士顿生产整车，中美在高端制造业合作上拓展了新领域，有了更深层次的联通。这不仅是中国高端制造的一场“胜仗”，也为美国等国际高端市场提供了一个质优、价美、高效的“更优”选项。

中车只是中国高端制造业的一个成功缩影。随着中国经济结构和工业结构持续优化，前沿技术创新不断寻求突破，新能源汽车、5G通信等高端制造业和新兴产业高速增长，推动处于价值链中高端的我国相关产业走向世界。