中企收购巴西TCP码头 互联互通带来双赢

近日，中国招商局港口控股有限公司（以下简称招商局港口）收购巴西巴拉那瓜集装箱码头（TCP）项目顺利完成交割，将全面主导该码头的经营管理，特许经营期将到2048年。

在巴西联邦参议院举行的交割仪式上，中国驻巴西大使李金章表示，这一交易创下巴西乃至拉丁美洲集装箱码头并购交易金额之最，也成为中企在拉丁美洲践行“一带一路”倡议的新突破。

TCP码头是巴西第二大集装箱码头，目前拥有3个集装箱泊位，年设计吞吐能力达150万标箱，出口货品主要为巴西具有高竞争力的肉类、农产品等，是该国最具赢利能力的码头之一。

据了解，招商局港口计划在两年内投资近6亿黑奥完成对TCP码头的扩建，包括岸线延长220米、前沿吃水增加3.2米、吞吐能力提升60%等。目前，TCP码头已聘用近1000名本地员工。2019年底码头扩建工程完工后，还将会给当地带来大量的就业机会，并间接带动物流和贸易等相关行业就业。

招商局港口副总经理兼TCP码头公司董事长陆永新表示，交割完成后，招商局港口将利用其全球港口网络，一方面加大和船公司联盟的合作力度，增加新航线，为TCP码头腹地客户提供多种选择和贸易便利，不断降低终端客户的物流成本和提供其物流效率；另一方面，也将通过协调中国客户和巴西客户之间的业务协同，不断提升TCP和中国乃至巴西和中国之间的双边贸易总量，“这无疑是一个双赢的局面”。

近年来，中巴两国经贸关系持续快速发展，中国是巴西最大的出口目标国，巴西也是中国在拉美地区最大的贸易伙伴。招商局港口董事局副主席胡建华表示，此次收购将进一步密切两国经贸合作。招商局将以巴拉那瓜港为起点，在物流、高速公路、临港保税园区和城市社区综合开发等领域寻求更多的投资、开发及运营机会。

“中国投资巴西基础设施正逢其时，对巴西经济长期发展而言弥足珍贵。”巴西亚太—中国研究所所长塞维利诺·卡布拉尔表示，近年来巴西经历了严重的经济危机，在去年筑底企稳，有望实现持续回升，但基础设施仍显薄弱。中国在该领域具备资金、技术以及管理等优势，此时投资巴西基础设施具有相对良好的内外部环境，将对巴西经济回暖起到积极的促进作用，也为两国贸易持续快速发展提供便利条件。

巴西交通部长毛里西奥·金特拉坦言，基础设施投资欠缺一直是巴西经济发展的软肋，中企投资将有助于改善这一状况。巴西经济正逐步复苏，为吸引中企投资创造了有利条件。巴拉那州参议员韦林顿·法贡德斯认为，TCP码头的交易在刺激巴西出口的同时将进一步吸引投资者来到巴西。“中巴两国在基础设施领域的合作必将得到持续强化。中国将带来巨大的投资，而这正是当前巴西恢复社会经济增长、为民众创造就业机会所急需的。”

（赵倩）