北美自贸协定前景难料

近日，美国总统特朗普一反常态，对北美自贸协定(NAFTA)谈判发表了相对友好的言论。据最新消息，在北美自贸协定上，美国日前进一步软化了关键性汽车目录的需求，特朗普敲定北美三国产汽车零部件占整车的百分比由原先的85%降至75%，以便获得免税待遇。据知情人士透露，这个让步。能让加拿大和墨西哥轻松实现更严格的汽车规则。但截至目前，三国还未达成全面协议。关于北美自贸协定的更新，美加墨已经进行了多轮谈判。特朗普“咬定”原先的协定会影响美国人就业。

“北美自贸区实际上就是以美国为主导的自贸区，美国的经济运行在北美自贸区内占据主导和支配地位。北美自贸区的运行几乎体现的都是美国的意志。”经济学家宋清辉在接受《中国贸易报》记者采访时表示，美国对墨、加两国的优势是显而易见的：墨西哥较穷，对美国经济十分依赖；加拿大较弱，综合实力远不如美国。

在宋清辉看来，问题的根源不是开放度太大，而是美国科技革新带来这样的结果。然而，特朗普政府一味将罪过推给别人。

按照日程，4月份应举办更新北美自贸协定谈判的第八轮会谈，但进展并不顺利。特朗普在4月14日公开回避了美国与北美自贸协定谈判的最后期限，特朗普和美国贸易代表罗伯特·莱特希泽又都拒绝出席美洲峰会，使热盼谈话的墨、加失望，加之五月以后墨、加再次面临新的对美钢铁和铝关税前景不明朗，以致自贸协定谈判一直没有太大进展。