中企扩建巴拿马运河“黄金”港口

本报讯 2017年，中国与巴拿马正式建交。一年来，两国已取得多项富有成果的合作。中国岚桥集团投资扩建的玛岛港位于巴拿马运河大西洋端，就是中巴合作发展的一个成功范例。

自2017年6月正式开工扩建以来，玛岛港的一期工程陆域形成工程已完成。建成后，依托已拓建完成的巴拿马运河广阔的发展前景，玛岛港更将成为“一带一路”的一个重要支点。同时，玛岛港也将为巴拿马人民提供大量的就业机会，有力推动当地经济发展。

收购玛岛港的中方企业岚桥集团，有着丰富的港口开发经验。巴拿马玛岛港区位优势非常明显。“它地处巴拿马运河大西洋入口，是过往巴拿马运河必经港口，同时也位于西半球最大自由贸易区科隆自由贸易区。”据岚桥集团董事长叶成介绍，玛岛港项目的陆域用地全部为永久所有权，项目土地及海域可用于开发建设海工建筑及码头经营，并能享受相关税收优惠政策。玛岛港是该区域内集装箱中转的最佳地点，能为南美国家和亚洲国家大宗商品贸易提供便利，大大提升中国与美国东部之间的贸易运输效率，促进更多跨境贸易。

巴方认为，该项目能带动巴拿马港口业提升现代化，促进巴拿马经济稳健、持续发展。同时，我国相关部门也对玛岛港项目表示关注与支持。中国驻巴拿马贸易发展办事处代表表示，玛岛港项目是双方经贸合作的一个里程碑，无疑将加强双边经贸合作，惠及两国人民。 （李梦婷）