整合港口功能实现系统发展

周建红：全国政协外事委员会委员、招商局集团有限公司董事长

无论是斯里兰卡、吉布提，还是其他国家或地区，招商局的港口将原来港口单一的装和卸、航运简单物流的进和出进行优化和提升。建立园区后，除了招商局自身投资以外，主要是帮助大量的中小微企业走出去。40年前，经贸合作主要是引进来，现在，要结合“一带一路”走出去。引进来要加大力度，走出去要加快速度。

去年，我们已和辽宁省政府合作，以市场化的原则和办法整合了大连港与营口港。今年结合大连打造东北亚航运中心的要求，我们提出希望在顶层设计做好规划。国内港口存在同质化建设、恶性竞争的问题，进行港口整合以后，按照产业分工和港口功能重新定位，将内部竞争转向海外竞争，提高港口的整合优势。招商局蛇口工业区布局40年，福建漳州国家级开发区用25年发展。未来，港口整合仍需长期布局、立足长远、把握当下、科技引领、把握变化。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》刚刚出台，如何将施工图变成实景图，需要企业努力。目前，各地区各城市都有港口，需要在规划上进行统领，合理布局。各港口根据自身地理位置、产业基础，进行合理分工，系统发展。