社会组织正成为助推上海邮轮经济发展的“生力军”

邮轮经济是指以邮轮旅游为核心产品带动相关产业发展而产生的总体经济效应。邮轮产业的发展会带动制造、服务、旅游、商业及金融等数十家产业链的蓬勃兴起。而邮轮母港对一个城市经济拉动的作用更是综合性的。据悉，自上世纪末以来，全球邮轮旅游一直保持年均8%的增速，有关机构预测，2020年全球邮轮游客数量可达3000万人次。

经过10余年的发展，中国邮轮产业方兴未艾、风声水起。2018年中国共接待邮轮969艘次，邮轮旅客出入境490万人次。与此同时，在中国1.8万公里海岸线的10多个沿海城市都充分发挥深水码头的优势，建设高标准、高水平的邮轮码头，而且不少城市都努力发展国际邮轮母港。

中国现代国际邮轮起始于本世纪初的上海。上海背靠长江，面向太平洋，发展邮轮经济具有得天独厚的优势。进入新世纪，随着2006年和2011年北外滩上海港国际客运中心和上海吴淞口国际邮轮港先后建成，上海邮轮母港建设进入快速发展阶段。上海港国际客运中心享有“国际邮轮港湾”之誉，吴淞口国际邮轮港已累计接靠邮轮1600余艘次、出入境游客突破1000万人次，于2016年超越西班牙巴塞罗那，成为全球第四大邮轮母港，并带动中国成为全球仅次于美国的第二大邮轮客源地市场。在全球邮轮产业发展的大趋势下，未来10年，中国有望成为世界最大邮轮旅游市场，国际邮轮经济将进入中国时代。

近年来，上海邮轮经济在探索中不断前进，邮轮港口设施不断完善，产业集聚度进一步提升，国内首个邮轮产业园落户上海，邮轮产业体系更加完善，邮轮物资供应、维修制造、租赁融资等关联产业逐渐壮大，一大批国际知名邮轮公司纷纷将最新、最好的邮轮投入到上海市场上来。然而，与国际上邮轮经济发达的国家相比，上海的邮轮经济发展还有相当距离。

“积极发展航运金融、邮轮经济等航运服务业”是上海形成现代服务业为主的产业体系的内在要求。邮轮经济产业链长、业态多、价值深厚、辐射面广、拉动经济发展乘数效应显著，与“上海服务”“上海制造”“上海购物”“上海文化”密切相关，因此，着力推动邮轮经济发展是上海打响“四大品牌”的重要抓手。