通

“通则不痛,痛则不通”，这句话用在2019年我国外贸领域同样合适。这一年，我国下大气力打通外贸“奇经八脉”，消除一个个阻碍因素，实现开放融通，让货流畅通、环境开通、道路顺通。

这一年，虽然国际上飘荡着逆全球化声音，但党中央、国务院审时度势，继续加大改革开放力度，沉着应对外部形势变化，高规格举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛和第二届中国国际进口博览会，主动扩大进口，以继续扩大开放的积极姿态和诸多实际行动让中国与世界经济更加融通。

这一年，在经济转向高质量发展的阶段，我国努力打通经济上半场和下半场之间的障碍，从依靠资源资本的粗放和速度阶段向配置、运营、盘活、优化各种要素阶段转变。《中共中央国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》为下一阶段外贸发展走高质量之路指明了方向。

这一年，我国高度重视打通内部节点，颁布《外商投资法》，出台《优化营商环境条例》，大力排除阻碍融通的各种障碍，减少对外商投资准入领域限制，不断优化营商环境，让外资企业在华经商“气”更通。

这一年，我国不断拓宽对外交通通道，打通外部节点。《西部陆海新通道总体规划》印发，中欧班列、西部陆海新通道班列快速发展，还不断开通国际货运航班，努力建设世界一流港口群。沿边地区跨境交通基础设施建设取得成效。中俄首座铁路界河大桥——同江中俄铁路大桥全线贯通。雅万高铁建设积极推进，中国铁建等签约泰国高铁项目，联接希腊比雷埃夫斯港和匈牙利等国的中欧陆海快线广受瞩目，为国际通道建设添上浓墨重彩的一笔！

（中国贸易报社总编辑 范培康）