第十六届北京车展：智能引领行业未来

日前，以“智领未来”为主题的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（Auto China 2020，以下简称北京车展）在北京举办，展会规模达20万平方米。

本届北京车展分为整车展区、零部件及新能源展区，分别在北京中国国际展览中心老馆和新馆举办。整车展区的展览时间为9月26日至10月5日，零部件及新能源展区的展览时间为9月28日至9月30日。

记者在车展现场了解到，新能源、智能化正在引领汽车行业潮流。针对年轻一代消费者，车企纷纷推出多款车型，以更好满足这部分人群的需求。面对新冠肺炎疫情带来的冲击，许多车企及相关企业对生产和销售作了调整。

新能源汽车唱主角

本届北京车展云集国内外汽车品牌，包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽—大众、大众进口汽车）、梅赛德斯—奔驰、宝马、标致、雪铁龙、林肯、通用、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、广汽丰田、日产、马自达、北京现代等主流汽车品牌。

国内六大汽车集团（一汽集团、东风公司、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团）均携旗下品牌和全系列产品参展。吉利、奇瑞、比亚迪、长城、江淮等品牌带来新研发的技术及产品。保时捷、兰博基尼等众多豪车品牌也亮相本届北京车展。

记者注意到，新能源汽车受到观众的重视，160台新能源车成为本届北京车展的一大亮点。特斯拉、蔚来、威马、欧拉等展示的新产品令观众眼前一亮。越来越多的豪华品牌加速导入旗下主要纯电车型。例如，宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车i4实现中国首发，福特首发了Mustang Mach-E，丰田旗下的雷克萨斯的纯电动概念车LF-30也在现场亮相。

车企推新品应对挑战

“我们今年推出了三款重磅新车。”上汽大通展区相关负责人在接受《中国贸易报》记者采访时透露，上汽大通此次发布的新车有搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、“最像房车”的MPV RG20、全球首款高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7。除此之外，上汽大通还展示了全能家旅MPV G50等热门车型。

上汽大通展区相关负责人介绍说，参加本届北京车展旨在展现上汽大通MAXUS丰富的MPV产品矩阵与“全能MPV定制专家”实力。她说，年轻一代的需求在发生变化，用户对汽车的安全、舒适度、个性化等提出了更高要求，上汽大通已经捕捉到这些信息，为此提出定制化方案，以期解决用户痛点。

面对疫情的冲击，许多车企努力消除不利影响。马自达（中国）企业管理有限公司首席运营官藤桥稔透露，今年夏季以来，马自达扩大了生产，推出多项新技术，用新一代产品满足新一代消费者的需求，适逢马自达公司成立百年，在本届北京车展期间特别推出马自达百周年纪念车款。

产业或将再次变革

“从传统汽车到以用户为中心的智慧出行，整个汽车产业正在进行又一次变革。未来的移动出行产业将会更加丰富。”博世中国执行副总裁徐大全在本届北京车展期间表示，这不仅需要技术的持续创新和应用，也需要整个出行生态内的互联互通，产业伙伴的合作和共享。

“我们并不生产汽车，而是提供电气化、自动化、互联化交通出行的创新性技术与前沿解决方案。”博世中国展区相关负责人洪虹告诉《中国贸易报》记者，博世中国正在新能源领域大力投入和开发，为混合动力和电动车提供全面的产品组合，包括电机、电桥、电力电子控制器、车载冲配电单元、48V系统、制动和转向系统等。在自动驾驶领域，博世持续投入创新，推动最新技术在中国的量产和商业化应用。

记者了解到，智能化、网联会、电动化和共享化成为车企普遍提及的名词。随着汽车行业向数字化的转型，车载软件和电子系统正在迅速增长并成为未来汽车发展的关键。博世预计，汽车创新的九成将来自软件和电子，四成的汽车成本将用于软件。