智慧赋能车联网产业 构建生态链新蓝图
来源:中国贸易报 作者:本报记者 兰馨
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10月30日,国家级江苏(无锡)车联网先导区展示中心(以下简称中心)在位于无锡市锡山区的中国南山·无锡车联网小镇宣布正式对外开放。2020车联网产业发展高峰论坛(以下简称论坛)同时举办,来自全国物联网业界的专家学者提前“剧透”智慧赋能车联网产业的生态链。
据无锡市副市长高亚光介绍,无锡车联网先导区经过一年多的建设,在协同创新、应用实践、标准引领、产业培育等方面作出创新性努力,成为最先建设车联网先导区的城市。
论坛期间,无锡锡山区还与南山集团、中银国际签约,共同设立车联网产业基金;与航天大为、博世、中科创达、九御、高仙、华大北斗签约,开展国家级车联网先导区锡东片区一期示范项目合作。
引领智慧应用服务
据了解,无锡车联网先导区展示中心占地面积12000平方米,建筑面积6000余平方米,由车联网先导示范区展示中心和博世智能网联创新中心两个展厅组成,集中展示无锡车联网产业发展取得的成果以及在无人驾驶、车路智能、数据处理等车联网城市应用场景的运用。
“智慧高速将全面实现道路状况的可视、可测、可控,保障安全行驶和高效出行。”大唐高鸿数据网络技术股份有限公司的有关负责人表示,智慧高速解决方案的应用能力覆盖高速运行监测、异常事件发现处置、未来路况预测、公众出行引导、出行安全治理等方面,每一方面都有相应的一个或多个智慧应用服务。
记者注意到,无锡车联网先导区展示中心涵盖博世智能网联创新体验中心及国家级V2X展厅等车联网高端展示。其中,博世智能网联创新体验中心全方位展示了博世在通讯系统、未来驾舱系统、智能交通互联等未来汽车领域的发展。
国家级V2X展厅展示了无锡作为国家级车联网先导区城市,在无人驾驶、车路智能、数据处理等车联网城市的应用成果。展示中心周边区域自动驾驶接驳小巴平稳运行;无人驾驶清扫车定时、自动道路清洁;重点车辆智能监管、驾驶人疲劳度提醒、动态绿波引导畅行等相关场景的应用。
建成新型产业形态
在业界看来,车联网是互联网、汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,应用空间广、市场需求大、社会效益强、发展潜力足,正成为全球创新热点和未来产业竞争的制高点。
论坛期间,无锡锡山区发布了《锡山区车联网产业发展规划》《无锡公共交通商用示范项目》。据介绍,作为无锡市车联网二期建设项目重点示范区域,也是全国首个以“车联网”产业为特色的江苏省特色小镇创建单位,锡山将以车联网产业发展和特色小镇建设为契机,以打造智慧交通为切入口,形成城市治理、社会民生、产业经济、资源环境等多个场景拉动,智慧城管、智慧政务、智慧环保等多个应用赋能的发展新格局。
无锡锡山区方面表示,随着加大车联网产业布局力度,随着一批新项目的签约落户,随着中国南山车联网小镇、博世智能网联等龙头示范作用的发挥,锡山车联网发展将按下发展的“快进键”。
无锡锡山区方面有关服务人表示,计划至“十四五”末,以技术、标准、产品、应用和服务体系为核心的产业生态初步建立,并形成200亿元的产业规模。