探索中日地方经贸合作新路径（贸促特写）

同御新冠，共克时艰，历经严冬，同拥暖春。力争打造东北亚经贸合作枢纽城市的辽宁省营口市，瞄准中日双方深度融入全球价值链和RCEP的共同需求，正力争打造中日地方层面经贸交流的新平台。3月25日至26日，营口市贸促会、营口市国际商会邀请日本经贸代表团齐聚营口，参与“拓展沿海经济带开发开放、港产城深度融合”项目对接洽谈会，积极探索中日地方经贸合作新路径。

洽谈会期间，双方聚焦营口港海铁联运大通道、中欧班列等特色港口资源，探讨中日外贸航线资源如何实现互补和互动，就开辟新航线及整合港口资源等议题展开交流讨论。

除此之外，日本经贸代表团还就港口物流产业及其外延的生产性服务业产业链，例如金融、保险、区块链及产业平台、跨境电商平台等方面与营口相关部门、企业进行深度沟通，开展精准对接。日本经贸代表团还分别与营口市站前区、老边区在人力资源、商贸、跨境电商等方面达成多个项目合作议向。

谈到组织这次洽谈会的初衷，营口市贸促会党组书记、会长杜明这样说道：“营口港因特殊的战略地位和区位优势，成为中日俄贸易互动交流的重要支点。在港口型国家物流枢纽建设中，营口是日本与俄罗斯远东地区之间的中转平台，但我们不能让大量的货物成为水里来陆上去、陆上来水里去的‘过客’，而是要在港产城融合发展的大背景下，利用好营口港和临港工业区，让更多的附加值留在营口本地。”

“十四五”开局之初，在营口市项目建设推进大会上，市委市政府主要领导提出，应加强对港口货值落地的研究，留住附加值，在加强产业链招商力度等方面下功夫。

作为东北第二大港口城市，营口近年来对外开放不断扩大。加入自贸区俱乐部、建成东北沿海唯一综合保税区、承担东北唯一港口型国家物流枢纽建设、获批跨境电商综合试验区……在杜明看来，营口不仅区位优势明显，而且所拥有的开放平台叠加，并自成体系，吸引外资的基础条件今非昔比。

哪里的日资机构资源比较多，就将招商的眼光瞄准哪里。作为贸促机构，营口市贸促会认为，在招商方面，龙头企业需要一对一精准洽谈，而产业链上下游企业的招商则需要充分利用平台，对日资尤其如此。若以日方对口机构为招商的“路由器”和“加速器”，很容易形成“一对多、多对多”的招商模式，如此效率更高、效果也更实。

“日本地方政府驻外机构，是日本对外经贸文化交流的前沿，虽其功能设置有所差别，但都专为本地企业在中国投资经营提供精准的信息参考和细致的支持服务。”杜明介绍说，基于对日资布局、回流东北地区持续加速的判断和对日本地方政府驻大连机构在企业投资选址中扮演重要角色的认知，营口市贸促会确定了“御港前行，出海迎商”的路径，积极探索中日地方经贸合作新思路。

此次营口市贸促会邀请的日本经贸代表团就包括日本富山、新潟、宫城、岩手、神奈川、北九州6个在华投资活跃县驻大连机构和日本驻沈阳总领事馆常驻大连领事办公室等机构。除此之外，日本经贸代表团还有来自日本北洋银行、京都银行、北陆银行等驻大连金融机构和物流贸易、机械加工、人力资源等领域的日资企业代表。

“这次洽谈会为后疫情时代促进营口与韩国、俄罗斯、东南亚等国家和地区的经贸外循环积累了一定经验。”杜明说，两天考察、一场洽谈、七个项目对接，表明营口市贸促会的一种新的常态联络机制更趋成熟。