摩托车圈儿“遇见”中国商机

5月28日至30日，以“遇见·圈子”为主题的2021北京国际摩托车展览会（以下简称北京摩托车展）在北京中国国际展览中心（新馆）举办。

本届北京摩托车展由中国摩托车商会、中国汽车摩托车运动联合会、中国国际展览中心集团公司联合主办。近300家品牌摩托车整车、装备、零部件及周边文化产品展商参展，展会规模超过7万平方米。

中国摩托车商会常务副会长李彬表示，中国市场的快速增长为世界摩托车产业提供了一个发展机遇。中国已成为全球最具潜力的消费市场，各国企业纷纷加快了进入中国市场的步伐。中国企业也通过加强新品研发的投入、与国外车企合作以逐步扩大市场份额。

传统与时尚的碰撞

北京摩托车展集传统摩托车、新能源摩托车、骑行装备、先进零部件动静态展示与摩托车运动、骑行生活互动交流于一体。参展商既有宝马、本田、雅马哈、杜卡迪、川崎、贝纳利、奥古斯塔等国际知名摩托车品牌，又有春风、钱江、宗申、大阳、摩灵、华洋、斗风、汉威等国内重要摩托车整车企业，还有米其林、玛吉斯、普利司通、倍耐力、正新、滕森、善驰、力摩、亿西尔等部品和配件企业，以及和汇、风火轮、绿道越野、摩托宝等装备企业。

许多参展商在展会首日举办了新车发布活动，发布多款重磅车型，不乏全球及中国首发车。比如，欧洲最大的踏板车和摩托车制造商比亚乔集团推出了两轮电动车Piaggio ONE，力求改变用户出行方式。据悉，Piaggio ONE既有轻便、易于操控和简洁智能的特点，又具备安全可靠、坚固的车架结构等产品实力，有望成为年轻人城市通勤的重要选择。

随着近年国内摩托车用户激增，安全骑行装备和摩托车文化产品也成为新的消费热点。记者在现场看到众多装备品牌企业，展品包括头盔、骑行服、安全装备以及摩托文化产品。

艾托维尔展示了腿包、单肩包、马鞍包、桶包以及专门设计的头盔安全袋。该展区工作人员告诉记者，艾托维尔针对不同的消费人群，在产品设计和生产方面注重细分，比如单肩包就分为三个系列的包款，即经典系列、军迷系列、飞行员系列。

拓展线上展示空间

值得一提的是，本届北京摩托车展与京东汽车达成了战略合作。京东为本届展会打造线上展示空间促进产品的销售和品牌推广，帮助参展品牌与线上观众交流与互动。

据悉，所有参展企业与车型均在京东线上展会同步展出。京东汽车通过直播、长视频、短视频、VR、3D展示、实时互动、精准配对等全新高技术手段，放大展示效果。

近年来，随着个性化机车的涌现，消费者对摩托车的购买诉求发生了变化——从通勤代步的实用型交通工具逐渐向娱乐型方向转变，以摩托车作为一种生活、娱乐、社交方式的浪潮正在逐步兴起。自2017年起，京东发力摩托车市场，在摩托车业务领域实现了快速布局。

中国摩托车商会国际合作部主任虞稚捷表示，此次与京东汽车的战略合作，是互联网电商平台与摩托车展会之间的第一次深层次合作，是一次新的尝试，为行业提供了一种新思路。

延续产销两旺局面

李彬介绍说，2020年，在国家相关政策的大力支持下，摩托车行业率先从新冠肺炎疫情影响中恢复过来，全年共实现摩托车产销1700多万辆。特别是在中高端大排量车型市场强势发力等方面取得了优异的成绩。在全面促进消费、提升消费传统、培育新型消费政策指导下，摩托车行业产销两旺的局面在今年得到延续。

记者了解到，今年1至4月，两轮摩托车生产575万辆，同比增长45.27%，进口摩托车3.67万辆，同比增长44.49%。据公安部统计，2021年第一季度，摩托车新注册登记203万辆，与去年同期相比增加95.4万辆，增长88.63%；与2019年同期相比增加107.7万辆，增长113.08%。同时，1至4月，中国摩托车出口290万辆，同比增长64.33%，接近历史最好水平。

李彬认为，随着人民生活水平得提高，摩托车作为出行代步工具和休闲娱乐生活方式的双重属性逐步得到消费者的认可，市场潜力得以充分释放。