税务征管环境持续改善

中国物流与采购联合会日前发布的《2021年物流企业营商环境调查报告》显示，超七成被调查企业肯定2020年物流领域税务征管环境的改善。其中，56.5%的企业认为有所改善，16.9%的企业认为明显改善，两者合计占比73.4%。

疫情期间国家出台了增值税、所得税减免政策，四分之三左右的被调查企业反映已经享受或部分享受，政策覆盖面较广。企业反映希望相关减免税政策继续延续。此外，企业所得税优惠政策仅为西部大开发优惠政策覆盖范围有限，增值税留底退税政策仅对增量留底部分退税，无法实现按季按月退税。

调查显示，74.4%的被调查企业享受或部分享受土地使用税减半征收政策，部分企业反映对于所存货物是大宗商品的限定难以明确界定和充分满足，部分物流基础设施开发商无法享受政策。部分企业反映土地使用税、房产税存在重复缴纳问题。71.9%的被调查企业享受挂车购置税减半征收政策，运输型物流企业全部享受。目前，该项政策实施效果行业反响较好，已延续到2023年12月31日。92%的被调查企业享受或部分享受通行费电子发票抵扣政策。但是也有企业反映通行费发票存在漏开、延迟开等问题，影响财务结算；个体司机由于挂靠经营，无法获取通行费发票，流入其他市场。

随着增值税电子专用发票正式开始推广。企业反映，增值税电子专用发票还没有大规模使用，企业普遍期待物流领域增值税发票电子发票尽快推开。企业反映货车在加油站加油后无法开具增值税专用发票和电子发票，企业需要购买大量油卡沉淀大量资金以获取增值税进项抵扣，造成流动资金占压。

调查显示，小规模纳税人异地代开增值税专用发票政策落实不够。平台企业代开增值税专用发票试点政策没有全面放开，没有享受政策的企业占比超过30%。企业反映与税务部门对接成本较高，代开发票第三方中间服务接口价格贵。

此外，新冠肺炎疫情给物流企业带来较大影响。为降低企业成本，抵御疫情冲击，物流企业采取措施积极应对。《报告》显示，一是加强运营管理，优化运作流程，改造运营模式，整合社会资源，强化系统规划与优化，提高资源利用效率，减少各环节资源浪费。二是强化企业协同，通过信息互联互通、业务深度合作、人员资源共享、缩减中间环节等多种方式，深化与上下游企业合作，降低产业链供应链物流成本。三是严控资金成本，缩短回款周期，减少资金占用，做细资金管理，降低费用标准，节约财务成本。四是优化人员结构，精简人员数量，提高员工工作效率。五是选择加大信息化、机械化、智能化设施设备投入，提升运营效率，逐步替代人工。