赋能增势、转型升级，产业发展迈向新高地

翻开历史的画卷，党的十八大以来的十年，是成都市会展经济发展最好最快的十年。成都会展一手抓传统展会转型升级、促进存量优化升级；一手抓新兴展会培育、推动增量加速崛起，产业结构再优化、质量再提升、总量再做大，高质量发展成效显著。

会展业与地区产业发展密切相关。一方面，会展业依托城市产业得以培育壮大，另一方面会展充分发挥其风向标和加速器的作用，促进产业转型升级。例如，德国工业重镇汉诺威成就了闻名遐迩的工业博览会，反之，工博会也不断巩固着德国在全球工业领域的领先地位。过去十年，成都大力促进优势特色产业同品牌展会互动发展，一批新型专业展会不断涌现，积极服务全市产业发展。

今年8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等128个国内外汽车品牌参展，展出车辆约1600辆，展会规模超20万平方米，“新能源”则成为历次车展的重磅看点，尤其这届成都国际车展的新能源品牌占比更是再创新高。

这样的延续及扩容，源于此前的成功。

“其实，在2019年，第二十二届成都国际汽车展览会就首度开辟 ‘新能源专区，不只是造车新势力，传统燃油品牌也纷纷推出全新车型，同场竞技。’成都汽车产业突飞猛进，探寻未来的发展方向至关重要。于是，无论买家卖家都对于车展这样交流平台产生强烈需求。”成都世纪城新国际会展中心总经理左霖称，一个高规格的A级车展不仅可以对汽车厂商的产品给予其全方位的品牌诠释，同样可以结合成都腹地辐射效应帮助汽车厂商实现最终占领更大汽车消费市场的目的，这也契合不断“转型升级”的初衷。

作为第三产业的联动枢纽，会展经济可以说覆盖整个第三产业的四个层面，流通性、生产服务性、文化性和公共服务性，也正是由于会展经济巨大的产业关联性，因此它的发展又离不开城市公共交通、通信、旅游餐饮、信息传媒等行业的支持，这考验着城市在“硬实力”上的基础配套建设水平，也考验着城市在“软实力”上的服务与管理水平。

成都对会展“赋能”有着深入的思考——深入推进会展产业链与全市重点产业链融合发展、协同共享、互相借力，形成“以产兴会、以会促产、产会一体”的良性互动格局。数据无声，却最有说服力。成都深化构建“会展+”一体化发展格局，仅2021年成都就培育产业功能区主导方向展会73个，举办契合现代产业体系的重点专业展会200余个，重大展会经济价值溢出效应显著：例如第104届全国糖酒商品交易会，拉动成都服务业增收约30.6亿元。

过去十年，伴随着会展产业的提质增量和提档升级，越来越多的高端国际资源正加快汇聚成都。从《财富》全球论坛、G20成都会议，到联合国世界旅游组织第22届全体大会、2019世警会，再到即将举行的大运会、世界科幻大会……在成都市博览局主要负责人看来，这些国际性会议和赛事，不仅有利于促进成都与世界企业达成经贸合作，更是一次又一次向世界推介成都、提升国际影响力的重要机会。