北京国际摩托车展自主“新势力”唱主角（创新会展·项目篇）

5月19日至22日，2023北京国际摩托车展览会（以下简称北京国际摩托车展）在北京中国国际展览中心（顺义馆）举办，吸引500多个国内外知名品牌和来自全国各地的超过8万名摩托车爱好者参与，规模达9万平方米。据记者了解，北京国际摩托车展由中国摩托车商会和中国国际展览中心集团有限公司主办，北京华港展览有限公司承办。

在展会开幕当天，国际知名品牌的经典车型和新车发布颇为吸睛，新能源摩托车也成为一大亮点。与汽车产业的发展路径类似，在摩托车产业，自主“新势力”品牌正在异军突起。

“新势力”成亮点

业界人士表示，过去5年，北京国际摩托车展发展成为国内摩托车行业具有影响力的品牌展会。记者在展会现场看到，不仅哈雷戴维森、杜卡迪、本田、川崎、雅马哈等进口摩托车品牌全线出席，国产品牌影响力也比往届更大，宗申、隆鑫、春风、钱江等国内头部企业带来各自的经典车型，格物、凯越、奔达、鑫源等“新势力”也集体亮相。

本届北京国际摩托车展增设的骑行装备、改装部件、周边文创等展台也成为“摩友”们必去的“打卡地”。从中高端品牌的骑行装备、定制化改装服务，到机车文化和生活方式相结合的沉浸式体验区，再到丰富多彩的摩友互动活动，都给参展观众带来丰富的观展体验。

随着国家对环保的重视及双碳目标的提出，电动摩托车成为我国摩托车产业发展新的增长点，摩托车电动化的脚步加快，摩托车企业积极布局新能源“蓝海”，电动摩托车成为本届展会一大亮点。

智能化成发展方向

“促进中外摩托车行业交流、推动摩托车消费市场升级。”北京国际摩托车展组委会相关人员表示，本次展会设置整车、新能源摩托车、维修保养和零部件装备、用品和技术、改装、测试和表演、文化展示、其他八大展区，全面展示中国摩托车工业发展成果、同时满足观众了解车辆性能、拍照打卡。

过去几年里，中国摩托车行业表现出强劲韧性。相关数据显示，去年全国摩托车产量已经突破2000万辆，达到近7年来新高，其中大排量摩托车继续保持高速增长。中国摩托车商会常务副会长李彬分析，在不久的将来，席卷汽车市场的电动化、智能化和网联化也将成为中国摩托车产业的发展方向。

记者注意到，此次宝马展台的量产纯电动摩托车CE04外观很具“科技范”，也十分吸睛。据其参展人员介绍，根据规划，该摩托车都市出行系列将从2030年起实现全面电动化。

感受虚拟体验和文创生活

在“摩影光轮”VR动感体验区，不少摩托车新手正头戴VR眼镜骑坐在摩托车造型的游戏机上，在虚拟世界里感受着真实刺激的骑行体验。

据了解，本届北京国际摩托车展为满足观众观展体验，设置了文化和生活方式相结合的沉浸式体验区，并通过丰富多彩的活动为摩友提供交流平台。

此外，本届北京国际摩托车展还推出了首部摩圈话剧《摩蹬时代》和“中国耐力”耐力赛活动。其中，话剧《摩蹬时代》连续三晚在首图剧场演出，通过两家族、三代人的悲喜讲述中国摩托车文化的进化史。

展会期间，北京国际摩托车展组委会还举办了摩托车特技表演等40余场活动，通过展示摩托车行业的产品和服务，为摩托车产业创新发展注入新动力。

据记者了解，为满足参展商延长展期，获取更多交流洽谈时间的意愿，此次北京国际摩托车展展期由之前的3天增加到4天，于5月22日闭幕。