15万外籍劳务工与企业共成长
来源:中国贸易报 作者:赵渊青
中铁二十局供图 |
“努力工作,以实际行动回报中铁二十局的培养!”获评年度“劳务星”后,中铁二十局安哥拉国际公司本格拉铁路维养项目部的安籍员工嘎鲁外激动地说道。
作为中铁二十局在安哥拉的一名外籍雇员,36岁的嘎鲁外参与了本格拉铁路建设运营的全过程,也见证了中铁二十局在安哥拉的滚动发展。
2007年,中铁二十局承建的全长1134公里的本格拉铁路施工进入高峰期,数万吨施工物资和设备需要从洛比托港发往内地。嘎鲁外应聘成为项目部的一名物流员后,立刻投入到紧张的物资配送工作中。他工作认真、踏实肯干,很快就在中国师傅的帮助下学会了叉车驾驶技术。2017年,嘎鲁外获评该集团优秀外籍劳务,还曾到西安在中铁二十局总部进行了为期1个月的交流学习。
如今,嘎鲁外已被培养为项目的施工班组负责人,他的收入也较之前翻了三、四番。更让嘎鲁外高兴的是,在他的努力下,自家院子里的土坯房终于变成了漂亮的水泥砖房。
“希望中铁二十局能在安哥拉承揽更多工程,这样我就能长期干下去,让家人过上美好富裕的生活。”这是嘎鲁外的心声,同样也是中铁二十局数万外籍员工共同的心愿。
嘎鲁外的成长故事是中铁二十局“走出去”实现属地化发展的一个缩影。抓住改革开放的机遇,中铁二十局经过20年的海外耕耘,已经培养和使用所在国劳务超过15万人次,有近2万名劳务人员在他们的培养下走上管理和技术岗位。
“2003年承建第一个海外项目时,我们首次吸纳外籍劳务,因为语言不通、工作习惯迥异,一项再简单不过的技术要领,往往需要反复演示数十遍才能讲明白。”时任尼日尔津德尔供水工程项目工程部部长的陈江涛,回忆起当时的情景感慨道。
如果说尼日尔使用的400多名外籍劳务人员是中铁二十局“属地化”发展的一次尝试的话,那么在随后安哥拉大规模使用当地劳务则是一次突破。
2007年,该集团中标安哥拉罗安达和本格拉两条铁路重建项目,叩开了安哥拉市场大门。在项目实施期间,他们累计使用当地劳务超过10万余名,这些劳务工和嘎鲁外一样,在企业的悉心培养下快速成长,成为企业融入当地、实现属地化发展的中坚力量。
在巴基斯坦政府投资建设规模最大、线路最长的高速公路——卡拉高速公路建设期间,中铁二十局只派出300余名中方管理人员,与8000多名当地工人,齐心协力、通力合作,多次创造巴基斯坦施工纪录,最终历时27个月、提前80天完成这项“超级工程”。巴基斯坦前总理谢里夫称赞,这条高速公路是中巴友谊的典范。
共建“一带一路”,绽放“友谊之花”。走出海外这些年,中铁二十局无论在哪个国家,在扎根发展的同时,都与当地民众结下了深厚的友谊。今年3月,竣工交付的乌兹别克斯坦农业灌溉项目建设期间,中铁二十局有目的性地选拔了几名当地普通劳务人员,给他们选配中国师傅,教大家测量技术,一支由当地50多名劳务人员组成的测量队伍经过培养,已成为项目建设的中坚力量。“在中国师傅的带领下,我们不仅收获了新的技能,也收获了一份沉甸甸的友谊。”32岁的当地工人苏丹姆说,他们的几名陕西师傅与大家经常会聚在一起做油泼面、臊子面,很多乌方的测量员闻到这些中国美食的香味,都会争先恐后地围聚过来品尝。
秘鲁安迪斯国家公路项目使用当地劳务近1000名、安哥拉卡宾达供水工程建设期间将200多名外籍劳务工培养成技术骨干、才进场施工的乌干达水泥厂项目大力吸收当地技术工人……越来越多的当地员工加入到合作项目中,确保了中铁二十局在海外市场上走得更远。据了解,自2003年走出去以来,先后有15万余名当地劳务人员跟随中铁二十局参加安哥拉、莫桑比克等国工程建设,其中有近万人掌握了一技之长,从普工成长为专业技工,也成为中铁二十局在当地发展的中坚力量。
(作者单位为中铁二十局)