中欧班列拓展国际运输新通道

在江苏（苏州）国际铁路物流中心，满载一批客用电梯的中欧班列跨境电商专列整装待发，即将开往满洲里口岸，这是苏州铭杨供应链管理有限公司首单通过跨境电商出口海外仓的货物。

“这批货物价值130多万元，在‘中欧班列+跨境电商’模式下，专列配送效率大大提升，成本显著降低。”苏州铭杨供应链管理有限公司经理钱伟告诉记者，针对跨境电商商品“小额、多批、快速”的通关物流需求，江苏南京海关所属苏州海关发挥中欧班列稳定、高效、全天候优势，探索实施“中欧班列+跨境电商”新模式，有效提升了跨境电商企业“全球配送”的响应速度和物流运转能力。

在陕西西安国际港，“陕西制造”新能源汽车专列缓缓驶出，经霍尔果斯口岸出境后，于哈萨克斯坦阿腾科里站换乘哈方铁路笼车。这是陕西开行的首趟中欧班列新能源汽车出口专列。

西安国际港站货运车间主任白宽锋介绍，为满足汽车出口运输需求，中国铁路西安局集团有限公司推行整车专列汽车出口运输模式，搭建了汽车产业对外运输合作平台，为我国车企更好参与国际贸易、拓展国际市场开辟了一条“绿色通道”，助力国产汽车走向世界。

更多产品通过中欧班列实现首次过境、首次出口、首次进口；“班列+保税”“班列+跨境电商”“班列+市场采购”等新型服务业态不断涌现；国际冷链专列、跨境电商专列、商品汽车专列等相继开行。10年来，中欧班列为相关产业发展带来新机遇。

中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所副总工程师张巍分析，中欧班列通过带动沿线城市优化产业布局，为当地经济发展不断注入新活力。一方面，中欧班列推动沿线城市更好融入开放型世界经济，例如重庆、成都等地迅速成为全球电子信息、汽车、装备制造产业基地，西安、郑州、武汉等中欧班列始发城市外向型经济产值均实现显著增长。另一方面，中欧班列催生新型服务业态，以班列带动运输、贸易、通关一体化，推动产业链供应链不断完善，最大程度释放交通对地区经济发展的带动作用。