智车新时代 产业新格局（智能汽车 链论坛）

11月29日下午，中国国际供应链促进博览会暨全球供应链创新发展论坛智能汽车专题论坛在中国国际展览中心（顺义馆）W1馆分会场举行。本次论坛以“智车新时代，产业新格局”为主题，中国贸促会副会长张少刚主持会议，全球政商学研界20多位重量级嘉宾聚焦智能汽车技术创新、产业布局、未来发展态势等话题，开展高端对话和深入交流，贡献“链博智慧”。

张少刚在发言中表示，当前新一轮的科技革命和产业变革正在深入发展，汽车从电动化、共享化的上半场变革向着网联化、智能化下半场变革快步迈进，智能汽车进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。

中国工程院院士王自力表示，要以可靠性系统工程助推智能汽车发展。他说，智能汽车正在逐渐改变人们的出行和交通方式，质量是保证智能汽车供应链健康发展的重要基石，安全可靠性是智能汽车质量提升的重要抓手，可靠性系统工程是带动产业链融通升级的重要纽带。

世界知识产权组织马德里商标国际注册局高级司长大卫·穆思（David Muls）说，智能汽车产业发展离不开知识产权保护，涵盖汽车设计、品牌等，世界知识产权组织正在努力推动智能汽车等产业的发展。首届链博会的举办恰逢其时。

宁波杉杉股份有限公司董事长郑驹介绍说，宁波杉杉股份有限公司的发展离不开智能汽车产业的发展，智能化升级创造市场需求，汽车智能化对车企、电池企业、材料企业提出了更高要求。

特斯拉公司制造副总裁宋钢透露，特斯拉正在帮助中国供应链伙伴实现高质量发展，主要做了三方面工作：共享尖端创新技术；传递最新制造理念和技术；推动供应链数字化转型升级。

博世中国区总裁陈玉东说，博世集团凭借全球布局供应链网络，支持客户实现属地化生产。博世集团积极分享碳中和实践经验，助力汽车供应链低碳发展。

吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，吉利控股集团坚持开放合作，实现全球化协同发展，坚持互利共赢，努力打造本土化产业链。吉利控股集团在产业链创新方面积极探索，取得许多成果。

沃尔沃汽车亚太区采购与物流副总裁李海认为，可持续发展已经成为沃尔沃汽车的一个发展基石。沃尔沃汽车的目标是到2040年成为气候零负荷标杆企业，供应链是其中不可或缺的一环。推动整个供应链的低碳转型，已经成为沃尔沃汽车亚太区采购和物流部门工作的重中之重。