中国车企日益重视碳管理合规

近年来，汽车行业绿色发展趋势日渐增强。构建覆盖产品全生命周期和产业链的绿色、低碳发展体系对于提升中国汽车企业的核心竞争力至关重要。因此，国内相关机构、企业正积极构建汽车产品的碳管理体系，使得绿色汽车产品在国内市场的经营更加规范化。

中国汽车技术研究中心有限公司研究显示，汽车产业链上下游企业、国内外机构、高校组织等共同参与到中国汽车产品碳数据基础能力建设当中，搭建了全生命周期本土化碳排放因子库，建立了基于汽车产业的碳核算模型，开发了整车及主要零部件场地数据收集和碳排放核算工具，形成了以中国工业碳排放信息系统、汽车产品生命周期评价工具、企业双碳数字化管理系统等为核心的行业碳数据核算体系，实现了数据采集、模型建立、流程管理、减排决策等全环节科学管理。

面对当前欧、美、日等发达经济体在绿色低碳方面对汽车产品提出的严苛要求，中国汽车产业链产品的国内绿色低碳标准与国际标准存在差异，部分领域标准有所缺失，有业内人士建议，国家相关部门要在构建国内碳管理体系的同时，注重其与国际标准的衔接互认，以更好地提升中国汽车全产业链产品在国际市场的竞争力。

比如，在动力电池领域，已于今年2月实施的《欧盟电池和废电池法规》要求，从2024年7月起，部分工业电池、电动汽车电池和轻型运输工具电池必须申报产品碳足迹，并在3年后达到相关碳足迹的限值要求。到2026年，这三种电池还必须拥有“电池护照”，才能在欧盟市场销售。