“中国制造”乘风出海 全球化布局拓展发展红利

近年来，我国跨境贸易规模稳步增长，越来越多中国企业加速出海拓展海外市场，开启出海新征程。2024年，国务院政府工作报告时隔7年再次将打造更多有国际影响力的“中国制造”品牌列入工作任务，同步推动高质量共建“一带一路”走深走实，不断消除各国间合作壁垒，持续为企业出海营造良好的政策环境。

在政策暖风吹拂下，我国总体跨境贸易规模稳步提升，2023年进出口总值继续突破40万亿元人民币关口，连续7年保持全球货贸第一大国地位。境内方面，国内企业出海意愿普遍高涨。据香港贸发局公布的《香港作为内地企业“走出去”拓展“一带一路”及RCEP机遇首选平台》调查报告显示，近九成受访内地企业表示计划在未来一到三年“走出去”发展国际业务。境外方面，海外消费者对中国品牌持开放态度。

目前，国内各界正积极推动企业“走出去”拓展海外商机。中国贸促会近日表示，今年将开展“千团出海”行动，面向欧美、日韩、东盟、拉美等重要经贸伙伴，组织超过1000批次企业团组赴海外参展和考察洽谈，助力外贸企业拿订单、拓市场。

各地也在积极推出多种扶持举措，帮助企业更好地“走出去”。2023年，上海印发《上海市关于提升综合服务能力助力企业高水平“走出去”的若干措施》，出台了22条措施，服务企业深度参与全球产业分工合作新需求，构筑“走出去”良性生态圈，助力企业高水平“走出去”。

被称为世界小商品之都的义乌，汇集了210多万种商品，与233个国家和地区有贸易往来。海关数据显示，2023年义乌出口首次突破5000亿元大关，达到5005.7亿元，创下历史新高。上海市义乌商会青年联合会会长翁晓锋表示，青联会将牵头对接义乌市商务局，鼓励并发展青年创业者抓住眼下商贸出海机遇，利用义乌小商品强大的供应链、海关和物流服务体系，大力开拓中国商品和品牌出海。

据专家介绍，不同于前期聚焦代加工贸易、产品铺货的出海阶段，本轮自“后疫情”时代开启的出海以品牌建设为导向，产业链整体向全球外延，全方位、集群化地塑造中国品牌价值。

凭借完善的产业体系和供应链规模化效应，我国制造业在全球市场具备广泛的比较优势。随着产业结构升级不断演进，这种优势将持续为出海企业提供国际竞争力，使其在深度触及新兴国家市场的同时也能不断进军欧美高端市场，其中通信设备、工程机械、新能源汽车等中国“智”造先行板块表现尤为突出。

记者从上汽集团获悉，上汽推出的首款全球车MG4 EV在海外年度销量达14万辆，成为2023年中国新能源汽车出海销冠。2024年，上汽面向国际市场，推出更多新车型、新品牌，其出海战略正从依赖成本优势的“产品出海”，逐渐过渡到依托技术优势的“技术出海”。

另一方面，在制造业经验和技术积累加持下，近年来我国消费品领域的产品设计和质量持续提升，既有以服装、家电、家具等外贸出口“老三样”为代表的中国企业，通过高端化、智能化、绿色化转型，不断夯实品牌出海的先发优势；又有在“后疫情”时代飞速发展的跨境电商，不断丰富外贸服务业态、降低国际贸易门槛，为消费产业出海带来更多元化的可能，持续培育新生力量。

在中国电商“出海四小龙”（SHEIN、Temu、TikTok Shop和速卖通AliExpress）的全力推动下，近年来我国出口跨境电商一路狂奔，将大量的日常消费品快速推向全球各地，“跨境电商+产业带”也成为当前外贸主要形态之一。希音（SHEIN）公司相关负责人表示，2023年希音推出全国500城产业带出海计划，目前平台已覆盖全国300多个不同城市产业带，希音的按需生产“小单快反”柔性供应链模式，正在从服装产业向更多产业延展和外溢，帮助产业带上行跨境电商出海。