2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛 大咖金句

一、全球产业大势：高质量发展新周期

全球汽车产业正经历百年未有之大变革，电动化、智能化、网联化深度融合；要坚守产业安全底线、提升核心技术自主可控与供应链韧性，以新质生产力推动升级，推进标准互认，实现高质量出海。

——中国设备管理协会副会长 魏景林

新能源汽车政策从单一扶持转向以高质量发展为导向的系统性体系，未来竞争力在于技术创新、品质升级、绿色发展与全球布局。

——国务院发展研究中心市场经济研究所原所长 任兴洲

新能源汽车竞争不只是产品竞争，更是供应链协同竞争；坚持开放、链接、信任，构建无国界、共赢的全球合作网络。

——中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长、北京雅森国际展览有限公司总裁 谢宇

新能源时代技术迭代与竞争节奏大幅加快，行业从规模增长转向可持续盈利；创新能力与市场敏捷度是未来核心竞争力。

——前华晨宝马 CEO、独立专家 Johann Wieland

自主创新是产业升级动力，更是国家能源安全与产业战略的重要支撑。

——复旦大学国际关系与公共事务学院副教授 李寅

二、全球化出海：从产品出海到生态扎根

未来五年，中国汽车与全球市场深度链接，将成为全球汽车产业最具标志性事件，出口有望冲击千万辆级。

——车百会研究院理事长 张永伟

出海要从产品出海升级为生态扎根，长期深耕、本土化共生，才能构建可持续全球竞争力。

——亚旗集团 CEO 陈宇晓

稳定营商环境、完善供应链、区位辐射优势，是中国企业出海的核心考量与选择战略高地的关键。

——斯洛伐克驻华大使 米兰·莱齐亚克

中欧市场差异显著：欧洲重安全合规，中国重迭代速度，跨市场平衡能力是全球供应商核心素养。

—— 德赛西威执行副总裁 杨勇

稳定合作与长期信任，是跨国供应链协同、抵御周期波动的关键基石。

——华晨宝马研发副总裁 Patrick Mueller

三、技术与标准：中国从跟随迈向引领

《汽车软件质量管理体系 要求》（ASQMS）的推广，标志中国企业从全球规则跟随者转向参与者、制定者，在软件定义汽车时代占据主动。

——国际标准专家 Wolfgang Wagner

动力电池安全性跨越式提升，快充、超充、固态电池是下一轮技术决胜点。

——中汽研中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳

以智慧工厂与“厂中厂”模式，实现供应链深度协同，构建高效稳定合作生态。

—— 赛力斯副总裁 康波

四、数字与 AI：重塑供应链效率

大模型与AI深度渗透研发、制造、供应链全环节，数字化是效率提升的核心驱动力。

——腾讯智慧出行总监 丁亚奇

产业创新常来自跨行业融合，AI视觉等技术迁移应用，正打开新的技术突破空间。

——Supply Bridge CEO Baran Gümüsel